Modelspoorwijzer.net - Forum

Vandaag is de 600-ste gebruiker geregistreerd  (y)
Op naar de 1000....moet lukken toch na Eurospoor met de dio-wedstrijd  ;)

Mooi werk mannen! Het meest relaxte modelspoorforum van het hele Nederlandse taalgebied verdient dit!  (y)

mvg,
Gert

Dank u!  (y)

Tijdens en na beurzen zien we wel een toename in de aanmeldingen terug komen, dus wie weet, misschien kan de diorama wedstrijd dit nog een boosten geven. ;D


Mvg,

Romar

Misschien een idee om op de stand tijdens Eurospoor aandacht te besteden aan Raadplaatje?
De harde kern van de Raadplaters, inclusief Koning Raadplaat himself behoren inmiddels tot de die hard-forumgebruikers.

mvg,
Gert

Laat het forum niet te groot worden, gaat ten koste van de gezelligheid. Dit is nog het enige gezellige forum wat ik ken, laten we het zo houden!

Mvg, Johan

Ja, daar valt ook wel wat voor te zeggen, Johan.

mvg,
Gert

Jaaaa, een Live-raadplaat :D (y)

2014 is voorbij en er kunnen wat cijfers bekeken worden. Groeit Modelspoorwijzer echt?
Wat is groeien? dat de website meer bezocht wordt; pageviews dus.
Een andere indicatie is het aantal geplaatste berichten.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/MSW_pageview_1420578774.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/MSW_pageview_1420578774.jpg)

Bij een vrij gelijk blijvend 2013 kan je wel zeggen dat er flink stijging in zit in 2014  (y)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/MSW_berichten_1420578893.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/MSW_berichten_1420578893.jpg)

Ook qua berichten zit de lift er goed in.

Hoe gaat dat bij de andere 2, veel grotere modelspoorfora?
Eerst het 3-railforum

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/3Rail_pageview_1420579001.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/3Rail_pageview_1420579001.jpg)

Vrij stabiel rond de 2.000.000 hits per maand, einde 2014 toch een duidelijke stijging

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/3Rail_berichten_1420579089.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/3Rail_berichten_1420579089.jpg)

Dat zelfde beeld einde 2014 bij de berichten, al lijken de berichten daar voor wel te dalen

Als laatste Beneluxspoor. Helaas publiceren die de pageviews niet, dus alleen een grafiek van de berichten.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/BNLS_berichten_1420579240.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/BNLS_berichten_1420579240.jpg)

Hier lijkt zowel in 2013 als 2014 een dalende trend te zijn. Ook hier de stijging aan het einde van 2014.
Wel opvallend is dat op december na, geheel 2014 onder de lijn van 2013 ligt.

Al met al geen slechte resultaten voor Modelspoorwijzer dat, naar mijn mening, nog wel iets mag groeien, maar beter niet zo groot als de conculega's  (y)

Het zou mij niet verbazen als die stijgingen op diverse fora aan het einde van 2014 voor een belangrijk deel veroorzaakt werd door de komst van de 1200-locs van Roco en Märklin.

mvg,
Gert

Dat zou best kunnen. Als je bij BNLS de beide lijnen vergelijkt valt op dat ze eigenlijk best wel  parallel lopen op die laatste 3 maanden  na.  Vermoedelijk is eerst Eurospoor en daarna de Roco 1200 de reden voor de stijging van het laatste kwartaal. Feit én opvallend is dat 2014 eigenlijk structureel lager loopt.

Bij 3-rail dat zelfde beeld al hebben die blijkbaar minder met Eurospoor want de stijging komt pas in december (Roco 1200)

Die Eurospoor-piek zie je dan wel weer bij MSW en daar lopen we blijkbaar minder warm voor de Roco 1200  ;D

De 3-rail buren zijn niet met een stand op Eurospoor vertegenwoordig, de andere buren wel, dus dat verklaart het wel.
Verder denk ik dat de forumleden hier wat minder hijgerig zijn als er een nieuw model verschijnt.   ;)

mvg,
Gert

Modelspoor is een wintersport. In de herfst lopen we warm en met de publikatie van de Neuheiten in januari explodeert het. In de zomer daarentegen doen we wat anders.

De curve van MSW is anders omdat het (seizoensonafhankelijke) raadplaatje er relatief zwaar op drukt.

Ik voel me ineens een topatleet!  :D

mvg,
Gert

Een nieuwe mijlpaal is bereikt! Deze maand voor het eerst meer dan 500.000 pageviews!
Nu is Oktober de Eurospoormaand, die daardoor sowieso voor meer belangstelling zorgt, maar om de groei in beeld te brengen hieronder de oktorbermaanden van MSW eens op een rijtje gezet.
De laatste 2 jaar hebben waarschijnlijk door de dioramawedstrijd een extra boost gekregen, maar ook de ander maanden geven een stijging weer. Er wordt aanzienlijk meegelezen!

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Oktober_1446369163.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Oktober_1446369163.jpg)

Gelukkig is het nog steeds gezellig hier, wat de 'Meet & Greet' op Eurospoor ook onderstreepte!  (y)

Klopt de titel van dit draadje nog?

2015 is voorbij en we kunnen de statistieken van de drie modelspoorfora weer eens onder de loep nemen.
Eerst maar een antwoord op bovenstaande vraag.
Wat is groeien? Meer pageview's, meer berichten of meer geregistreerde gebruikers?

Gebruikers is m.i. niet de manier om de groei van een forum te meten. Honderden hebben een account, maar nog nooit een bericht gepost. Zijn dit gebruikers? Ik vind van niet.
Mensen die regelmatig posten, gebruiken werkelijk het forum. Helaas kan je die niet uitfilteren om daar dan iets van af te lezen.

Pageview's dan? Daaruit blijkt hoe vaak pagina's van het forum worden bekeken. Als je er niets aan vindt, kijk je niet elke dag en als de pageview's omhoog gaan, komt dat niet doordat er elke dag weer bossen nieuwe mensen de site ontdekken. Pageview's geven dus wel aan of een site populair is en dus in een groeiende belangstelling staat.

Hieronder de pageview's van Modelspoorwijzer van de afgelopen 3 jaar.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/pageviews_MSW_1451676381.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/pageviews_MSW_1451676381.png)

Wat moet je hier over vertellen? De grafiek van 2014 was geheel boven 2013 en nu is 2015 weer geheel boven 2015. Ja, Modelspoorwijzer groeit! Er kijken (lezen) steeds meer mensen mee!

Dan de berichten. Ook hier heb ik een grafiek van.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_MSW_1451676775.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_MSW_1451676775.png)

Significant minder berichten in 2015. Waarom? Wie het weet mag het zeggen.
Minder actieve gebruikers als in 2014? Zoals gezegd is dat er niet uit te filteren.
Een 'dal' in de zomermaande is verklaarbaar (echter in 2014 was die er niet), maar ook kan het 'dal' tamelijk breed worden genoemd: van maart tot oktober...

Dan het Drierailforum.

Ook die hebben de pageview's in hun statistieken

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/pageviews_3rail_1451677554.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/pageviews_3rail_1451677554.png)

Ook hier veel meer kijkers dan vorige jaren en een vage dip in oktober.
De berichten:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_3rail_1451677841.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_3rail_1451677841.png)

Een zelfde beeld als bij Modelspoorwijzer; heel veel meer pageview's en minder berichten dan vorig jaar.

Een trend?
Moeilijk te bevestigen met de cijfers van Beneluxspoor want die publiceren de pageview's niet.
Berichten wel. Liggen die ook lager dan vorige jaren?

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_BNLS_1451678153.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_BNLS_1451678153.png)

Lager dan 2013, maar tot driekwart van het jaar houden ze gelijke tred met 2014 en stijgen dan niet mee met die lijn.
Algemeen kan je concluderen dat er op alle drie fora minder berichten worden geplaatst terwijl op 2 fora zeer veel meer wordt gekeken.

Wat kunnen we dan zeggen over groei of krimp van Beneluxspoor zonder pageview's?
Volgend jaar bestaat Beneluxspoor 10 jaar en daarom de afgelopen 9 jaar eens op een rijtje gezet wat betreft berichten per jaar. Daar is toch wel iets aan af te lezen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_jaar_BNLS_1451678578.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_jaar_BNLS_1451678578.png)

Na de twee aanvangsjaren lijkt men aardig constant op niveau te blijven tot 2012, het topjaar en dan gaat de grafiek naar beneden en dat lijkt nog niet te stoppen. Sterker nog; de eerste 2 jaren waren de enige 2 met minder dan 100.000 berichten per jaar tot vorig jaar. In 2015 slechts 99180 berichten...
Waarom? Dat is gissen....omdat er minder mensen actief zijn? Of is het dat steeds meer berichten in de beruchte BNLS-Zamboni verdwijnen....

Mooi staaltje statistiek!

Ik heb zelf het idee dat het aantal actieve gebruikers hier wel iets groeit. Hopelijk zet dat zich voort. Dan komen er ook wel weer meer draadjes en/of berichten.

Zou het feit dat de meeste onderwerpen wel besproken zijn een reden kunnen zijn voor minder berichten op de fora.....?

Jeffrey

Op zich denk ik wel dat internetfora zo'n tien jaar geleden duidelijk in een behoefte voorzagen en dat er nu min of meer sprake is van verzadiging.
Het lijkt mij dat je op een gegeven moment uitkomt op een bepaald aantal nieuwe topics en berichten per jaar dat min of meer stabiel is.
Wat echter opvallend is, is dat je bij de gelijkstroomburen een continue verval ziet, sinds de zomer van 2012...
Bij de wisselstroomburen was er ook wel sprake van verval, maar daar lijkt het tij gekeerd. Ik vermoed dat dat forum nu zijn stabiele niveau heeft gevonden.

Over ons eigen kleine forum kun je in ieder geval zeggen dat twee zaken heel goed zijn geweest. Ten eerste de dioramawedstrijd, die duidelijk veel
nieuwe leden naar MSW heeft toegetrokken. En ten tweede de overstap van de harde kern van de Raadplaters naar dit forum. Modelspoorwijzer
staat nu bekend als een forum met een enorm goede sfeer. Wat mij betreft mag MSW nog wel wat groeien, maar liever zie ik het niet té groot worden.

mvg,
Gert

Dat betwijfel ik. Ik heb zelf geen baan en verzamel alleen maar om er uiteindelijk mee te kunnen rijden en een baan te bouwen. Wanneer ik dat eenmaal ga doen, ben ik bang dat ik gewoon nieuwe topics open om een vraag te stellen. Tenzij het onderwerp heel goed op mijn vraag aansluit en precies alle informatie erin staat. Echter bij 10 pagina's wordt dat al teveel moeite voor mij en veel mensen en is het veelal makkelijk een vraag opnieuw te stellen.
Dit neemt niet weg dat het voor anderen wel één van de redenen zou kunnen zijn!

Ik ben hier zelf niet zo lang actief, maar op Beneluxspoor wel en op 3-railforum geweest. Ik denk dat grote fora uiteindelijk ten onder gaan aan hun eigen succes. Informatie wordt namelijk veelal onoverzichtelijk aangeboden, waardoor ik verdwaald raak in een forum. Als ik zie hoeveel off-topic berichten of informatie voorbijkomt die voor mij niet interessant is, dan ontstaat al snel de neiging om het te laten voor wat het is of op 'nieuwe reacties op mijn berichten te klikken'.
Ik denk dus dat er veel winst te halen valt in het leesbaar houden van het forum en het kunnen aanpassen van het forum op persoonlijke voorkeur.

Een eerste voorbeeld zou kunnen zijn dat de ongelezen berichten gesorteerd worden op subfora. Zo zou je dus bijvoorbeeld ongelezen berichten kunnen krijgen voor bouwverslagen en materieelbesprekingen.
Ik zelf rijdt Nederlands tijdperk >1990, dus bouwverslagen of materieelbesprekingen zijn voor mij totaal niet interessant. Amerikaanse bouwdraadjes zou ik dus weg moeten kunnen filteren om het forum voor mij leesbaar te houden.

Dat is een van de redenen dat als ik echt daadwerkelijk informatie moet hebben het of hier vraag of ik koste wat kost een reactie plaats om een topic te kunnen blijven volgen.

Vandaag is de 700^ste gebruiker aangemeld!  (y)

Dat is mooi.
Nu nog iets meer actieve posters en het wordt een toppie draaiend forum wat gebruikers betreft.

Weer even terug naar de titel van deze draad; Modelspoorwijzer groeit!
Ik denk dat onderstaande grafiek dat wel bewijst.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/pageview_jaar_MSW_1484165118.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/pageview_jaar_MSW_1484165118.png)

Tegelijk lijken de pageviews zich in 2016 wel te stabiliseren t.o.v. de afgelopen 2 groei-jaren.
Onderstaande grafiek geeft een beeld van een vrij stabiele 620.000 pageviews per maand.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/pageview_maand_MSW_1484165457.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/pageview_maand_MSW_1484165457.png)

Het aantal berichten dan. Hieronder dezelfde 4 jaar vergeleken. Opvallend vind ik hier hoe de lijn van 2016 akkelig in de buurt van die van 2015 blijft.
Een voorzichtige conclusie zou kunnen zijn dat een ongeveer gelijk blijvende groep mensen op dit forum schrijft.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_maand_MSW_1484165665.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_maand_MSW_1484165665.png)

Dan het 3rail-forum. Krijgen die ook meer pagevieuws in 2016?
Onderstaande grafiek geeft een duidelijk ja aan. Vooral in de tweede helft van het jaar wat juist in 2015 een dalen lijn gaf.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/pageview_maand_3rail_1484165801.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/pageview_maand_3rail_1484165801.png)

De berichten in 2016 volgen de trend van de vorige jaren al ligt de lijn onder die van vorig jaar.
Ook hier zou je kunnen zeggen dat een 'vaste' ploeg mensen hier post.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_maand_3rail_1484165930.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_maand_3rail_1484165930.png)

Als laatste BNLS dan. Helaas geen pageviews zoals eerder gememoreerd, dus een wat moeilijke vergelijking.
Hieronder de grafiek van de berichten per maand. Ook hier wel een gelijkvormige lijn als vorige jaren, maar wat wel opvalt is dat de lijnen van 2016, 2014, 2015 en 2016 steeds weer een treetje lager liggen. Steeds minder berichten?

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_maand_BNLS_1484166225.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_maand_BNLS_1484166225.png)

Om die laatste vraag te beantwoorden heb ik de berichten per jaar op een rijtje gezet.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_jaar_BNLS_1484166610.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/berichten_jaar_BNLS_1484166610.png)

Het antwoord is ronduit 'JA'!! Er wordt steeds minder gepost op BNLS.

Aangezien de lijn van 2016 qua vorm wel de andere volgt kan je 2 kanten uit met de conclusie van een 'vaste groep' die post:
- of ze hebben minder te melden
- of het groepje wordt stilaan kleiner

BNLS heeft verreweg de meeste gebruikers accounts, maar het lijkt er op dat het gebruik van de site terugloopt.
Toch jammer dat de pageviews niet zichtbaar zijn.

Ik denk dat de Märklin rijders veelal op het 3rail zitten, deze groep zal blijven stijgen aangezien Märklin nog steeds goed verkocht wordt en hun postings op het 3rail forum het meest beantwoord en gewaardeerd worden. Als 3railer voel je je daar het meest thuis.

Dit forum heeft zijn charmes en groeit gestaag, al met al zit hier een leuke club gebruikers die elkaar respecteert. 3railers, 2railers, spoor 1, alles vind je hier door elkaar. Heerlijk toch?! En dat al 7 jaar lang zonder gezeik. Hopelijk gaan meer mensen dit forum vinden! Kennelijk dienen we als MSW ons meer op de kaart te moeten zetten willen we groeien. We missen hier alleen soms nog een beetje kennis van bepaalde zaken waardoor vragen niet snel of makkelijk te bewantwoorden zijn.

Wat BNLS betreft, mijn mening: een forum dat bestuurd wordt door moderatoren en niet door het bestuur. Waar vriendjespolitiek heerst en afbranden van nieuwe gebruikers door velen wordt beschouwd als de normaalste zaak van de wereld. Ik snap wel dat daar minder mensen zich welkom voelen. Genoeg alternatieven overigens maar de mensen met de meeste kennis zitten nog op BNLS, als die een keer overstappen naar een ander forum zal de lijn van berichten op BNLS nog verder dalen is mijn prognose. 

Maar denk je dat de kennis en ervaring die nu op bnls zit zich geroepen voelt over te stappen naar een forum dat feitelijk alleen bestaat uit een raadplaatdraad? Als msw wil groeien op het gebied van kennis en ervaring, moet er wel iets gedaan worden om het aantrekkelijk te maken over te stappen.

Maar mijn kennis en ervaring is dankzij Gert al aanwezig op bnls dus wie weet volgen meer mijn voorbeeld  ;)

Ik heb geen idee waar je op doelt. Volgens mij was ik allang weg als vrijwilliger bij BNLS toen jij daar naartoe ging.
Veel succes daar. Hier is het stukken gezelliger.

Gert

Van mij mag BNLS groot blijven en MSW klein(er)... Als hier dezelfde aantallen zouden rondlopen als op Benelux wordt het hier ook minder gezellig door meer gedoe. Ik vond het juist zo aantrekkelijk van dit forum om bepaalde gasten hier niet tegen te komen... :-\




Geheel los van mijn laatste zin roept bovenstaande de volgende vraag bij mij op: en wat brengt jou hier Eelco?

Modelspoor en oude foto's brengen mij hier. Hier zijn banen en treinen te zien die niet op bnls te zien zijn. Vandaar.

@gert: in de tijd tussen dat jij vrijwilliger was en ik het werd, hebben we regelmatig gezellig gekletst via pb. Toen het weer eens hommeles was op bnls raadde je me aan naar msw te gaan omdat de ondergang van bnls nakende was.

En daar zit hem de crux: het is daar vrijwel constant hommeles, wat in mijn ogen
- deels veroorzaakt wordt door het falende beleid van de moderators die geen flauw benul hebben hoe ze zo'n groot forum moeten bestieren (niet dat ik dat wel heb, maar ik ben mij ervan bewust dat ik dat niet kan en heb dus ook geen ambitie op dat vlak) maar zichzelf graag uitleven in de macht die ze denken te hebben,
- en deels, zoals Frank zegt, simpelweg omdat het te groot is: hoe meer zielen, hoe meer kans dat iemand de vreugd bederft.

Dit:
voegt overigens helemaal niets toe aan de discussie en is bovendien in tegenspraak met:
Blijkbaar is er toch wat meer te doen hier dan raadplaten.

Dit:
voegt dan weer wel wat toe, maar hoe zou dat in jouw ogen moeten gebeuren cq vind jij het überhaupt wenselijk dat dat gebeurt, als onofficiële gezant van het andere forum (dat ik hier omwille van de beleefdheid niet bij de naam zal noemen die ik er normaal voor gebruik)?

De kennis en ervaring op grotere fora is ook maar betrekkelijk. Uiteindelijk ben je zeker bij wat specifiekere vragen voor de goede antwoorden toch vaak van een enkeling afhankelijk, die de vraag dan ook maar net moet lezen.
Veel en/of snelle antwoorden op een vraag zeggen niets over de kwaliteit van die antwoorden.

Je zegt dat je geen flauw benul hebt hoe een groot forum te besturen, maar je weet wel dat de moderatoren op BNLS het verkeerd doen. Dat is toch ook aardig in tegenspraak. Als je geen flauw benul hebt, weet je ook niet of men het goed of slecht doet....

Ik denk dat we allebei een andere betekenis aan hommeles geven. Voor mij verwijst het naar de periodes waarin BNLS bestuursproblemen had. Dergelijke problemen is BNLS nu al meerdere jaren van verschoond gebleven. Gelukkig.
Ik denk dat jij met 'hommeles' bedoelt het gedoe dat ontstaat als een gebruiker zich niet aan de voor iedereen geldende regels houdt. Nee, Sander, er is geen sprake van vriendjespolitiek. Iedereen die zich niet aan de regels houdt wordt daar op aangesproken en iedereen die dat negeert kan daarvan de consequenties tegemoet zien. Met een uiteindelijke ban tot gevoel als na herhaalde oproepen niet geluisterd wordt naar de moderatoren. En zelfs daarna zijn er gebruikers die doorgaan, en dreigen met een gang naar de rechtbank omdat hun vrijheid van meningsuiting geweld word aangedaan. En dan denk ik: Waar de fuck zijn we nou helemaal mee bezig, het is maar een hobby....

En geloof me als ik zeg dat de moderatoren niks ondernemen zonder toestemming van het bestuur. Het  is echt het bestuur dat bestuurt, Sander, en niet de moderatoren. En nee, Wesley, wij zijn geen machtswellustelingen die naar believen sancties uitdelen zonder samenwerking met het bestuur.

De oorzaak van jullie negatieve benadering van BNLS, is natuurlijk de manier waarop jullie met bestuur en moderatoren in aanvaring zijn gekomen. En daar kun je lang en kort over praten, maar feit is dat jullie weergave van wat er gebeurd is en de daaruit voortkomende rancune, maar een zijde van het verhaal belicht. BNLS is de boeman en jullie zijn de vermoorde onschuld. De hand in eigen boezem steken voor wat jullie eigen aandeel in het geheel betreft, dat gebeurt helaas niet. Met als gevolg dat MSW jullie 'uitlaatklep' voor anti-BNLS sentiment is. En dat imago, helaas, speelt ook mee in de manier waarop MSW zich presenteert.


Jammer van die laatste sneer. En dat is ook toch helaas iets typisch MSW, zoals ik hier boven schreef. Hier tiert het anti-BNLS sentiment welig. Diverse steken onder water, of gewoon lompe opmerkingen direct op het forum. Dat vind ik jammer. En dat is iets wat de moderatoren op BNLS niet toestaan. Daar is MSW niet het doel van spot en rancuneuze opmerkingen.

Om antwoord te geven op je vraag wat MSW moet doen om meer aanloop te trekken? Dat is lastig. Het forum zal zich op een positieve manier moeten onderscheiden. Iets bieden op modelspoor vlak dat BNLS niet kan bieden. Neem Lycka Till. De mannen achter de uitgever zijn hier actief en stellen bijvoorbeeld prijzen beschikbaar. Misschien kan de uitgever hier meer activiteiten ontplooien. Een fotografie workshop, een workshop uitgeven om te zien of er gebruikers op MSW zijn die met een interessant fotoboek kunnen komen.
Bied modelbouw workshops aan, met bijvoorbeeld Frank. Geef de deelnemers een zooi Lima hondekoppen en wat mastica setjes en ga een middag oud dieselmaterieel bouwen.
Zomaar een paar dingen die mij ter plekke te binnen schieten.

In dat opzicht vond ik de plannen van chris om mogelijk tot een nieuw forum te komen, zeer interessant. Hoopgevend zelfs. Ik had dat graag gezien als een schone lei voor modelsporend Nederland waarop iedereen zich kon aanmelden en waar we de modelspoorhobby met zijn allen weer een nieuwe impuls konden geven, zonder dat de rotzooi uit het verleden meegenomen werd. Een forum waarop Sander, Gert, Jakop, jij, ik, zonder rancunes aanwezig konden zijn. Helaas gaat dat vooralsnog niet door.

Voor wat de groei van MSW betreft, ik gun MSW dat van harte. BNLS heeft laat momenteel een flinke stijging in het aantal gebruikers zien, MSW kan dat ook wel gebruiken. Om de onderwerpen wat diverser te maken bijvoorbeeld.

Modelspoor.

Eelco,
ik word langzamerhand een beetje moe van je gezever.

Als het je niet bevalt hoe hier op dat forum, waar jij moderator bent, wordt gereageerd blijf hier dan aub weg. Dat is nu juist een sterk punt van dit forum waar dat forum van jou van kan leren. Hier is vrijheid van meningsuiting, hier is geen ongelijkheid in mensen die hier lang of veel posten, hier is het gelijk voor iedereen. Is dat ook zo waar jij modereert? Nee, dat is niet zo, weet jezelf donders goed, want jij als moderator bent degene die er het hardst aan mee werkt. Dus als je het hebt over hand in eigen boezem steken, be my guest.

Ik heb me niet gedragen volgens de regels van bnls, klopt, ga ik niet ontkennen. Ik heb daar de grenzen op gezocht en dat heeft me een ban opgeleverd. Ik kan me niet herinneren dat ik 1 iemand van bnls gevraagd heb om dat ongedaan te maken en ik zal dat ook niet gaan doen,heb er vrede mee zo.
Echter iemand die veel en vaak post op bnls en dezelfde regels niet hanteert krijgt geen waarschuwingen of ban zoals ik en dat is allemaal aantoonbaar gemaakt en daar is nooit door wie dan ook van bnls op gereageerd.
Op bnls maken ze de mensen direct monddood, ik had dat hier met jou willen en kunnen doen toen ik hier nog moderator was, ik wilde me alleen niet verlagen tot een nivo van bnls en met name die van de voorzitter en jij als moderator, samen met die andere %%^^&* (ik zal het netjes houden).

Ik hoop van harte dat met een nieuw forum bnls ter ziele gaat, ik heb al gezegd dat als dat gebeurd ik een bbq geef! Jij bent niet uitgenodigd, weet je dat vast.
Verder ga jij voor mij hier op de negeerstand, want in mijn ogen ben jij degene hier die de sfeer verziekt. Als iemands mening je niet zint prima, maar kom niet met halve informatie die ook nog eens te weerleggen is. Zwak van je dat je dingen die daar gespeeld hebben in een dergelijke discussie hier moet aanhalen om je gram te halen. Ook wel begrijpbaar, want op het forum waar jij modereert heeft het weinig nut aangezien wij daar al monddood zijn gemaakt.

Precies! En dat kan hier ongemodereerd, ongecensureerd en vooral ongewist besproken worden.
En dat is fijn, want dat heb je 'thuis' niet....  ;) 8)

He verdorie nu toch. En dat had me nu net zo gezellig geleken.Ik had al een fles single malt klaar staan om die dan soldaat te maken  :)

Zo kun je mijn woorden verdraaien ja, als je dat wilt. Dat dat niet is wat ik meende te zeggen, moge echter voor de meeste mensen duidelijk zijn... Ik heb geen flauw benul van hoe een huis te ontwerpen en te bouwen, en toch kan ik zeggen of ik een bepaald huis mooi of lelijk vind, en zelfs tot op zekere hoogte of het degelijk en deugdelijk gebouwd is...


Dat moet ik dan maar op je blauwe ogen geloven... want de schijn van vriendjespolitiek is er wel degelijk, die heb ik aan den lijve gezien (zie ook Sanders ervaringen hierboven). Toen het bestuur en de mods mij nog aardig vonden, kon ik veel meer mijn gang gaan dan toen dat niet meer zo was. Maar dat is zwaar offtopic.


Ook dat moet ik maar op je blauwe ogen geloven... en ook dat ziet er van buitenaf anders uit.


Tuurlijk, als je onheus bejegend wordt, vind je daarna die mensen niet meer aardig. Lijkt me vrij natuurlijk.


De pot verwijt de ketel...


Dat laatste hoor je mij niet zeggen, maar dat eerste wel. En dat mag ik ook doen. Over vermoorde onschuld: nee, dat ben ik niet. Natuurlijk heb ik bewust een confrontatie opgezocht - maar in plaats dat de moderators dat professioneel probeerden te de-escaleren, werd ik eruit geknikkerd zonder de zaak ooit objectief te beoordelen omdat mijn opponent toevallig één van hen was...


Nee hoor, alleen op de momenten dat jij je kruistocht ter verdediging van het andere forum hier komt voeren. Op alle andere momenten komt dat andere forum nauwelijks ter sprake - zo boeiend en belangrijk is dat forum niet.



Als het jou gelukkig maakt om dat als een sneer te zien, dan heb ik daar geen probleem mee hoor. Als ik echter had willen sneren, had ik wel gewoon DVRB getypt...


En de hele wereld is tegen mij, boehoe. (<-- zie, een échte sneer!) Als je graag wilt dat kritiek de mond wordt gesnoerd, kun je met alle liefde terug naar dat andere forum, waar je de moderators niet in twijfel mag trekken - dat staat (of stond) zelfs letterlijk zo in de forumregels.


Kijk, wordt het toch nog constructief na al het geweeklaag. Dank je wel, daar zitten een paar goede suggesties tussen.


Van die plannen heb ik nooit gehoord, maar dat zou inderdaad mooi zijn - al is het misschien utopisch om te denken dat oud zeer op magische wijze verdwijnt wanneer dezelfde mensen een andere URL inkloppen en een andere layout van een site zien...


Dat moet ik helaas onderschrijven, en wel vanwege de door mij aangehaalde kruistochten die jij voert ter verdediging van dat andere forum. Zolang jij daar niet over begint, is de sfeer hier uitstekend - zelfs met jou in een discussie (want je verziekt de sfeer niet omdat je nu eenmaal een rotzak bent - ik denk niet dat je dat bent - maar omdat je constant oud zeer oprakelt; wanneer je het ergens anders over hebt, ben je prima te pruimen voor mij).

Hier laat ik het bij.

Kijk, en dat is dus wederzijds. Dat geldt van mijn kant ook voor Gert, Jakop en Sander. Geen enkel persoonlijk probleem mee. En daarom hoopte ik ook op een schone lei op een nieuw forum. Maar misschien ben ik een utopist.

Om weer terug te komen op de groei van MSW:
*Organiseer een live raadplaat. Maak teams, geef ze elk de beschikking over internet en puzzelen maar.
*Begin een modulebaan zoals BNLS die kent. Dat biedt niet alleen de mogelijkheid tot meer draadjes die de bouw beschrijven, maar ook bouwdagen waar MSW modulebouwers elkaar treffen en met raad en daad terzijde staan, versterkt de onderlinge band.

Mogelijkheden genoeg zou ik zeggen. Doe er uw voordeel mee  (y)

Bedoel je mijn nieuwe forum ?
Hoewel het veel trager gaat dan verwacht is dit zeker niet van de baan.
Dus dat staat er wel aan te komen.
Maar een heel andere opzet dan BNLS of MSW.

Dat weten Edsko en Gerard ook al.
Geen concurrent van BNLS of MSW. (dus geen afbraakplannen van beide forum van mijn zijde)
Ik wil het gewoon zakelijker.

Ik moet nog babbelen met wat grote jongens, maar de faciliteiten zijn er al. Een forum wat kan draaien zonder bedelen om poen en mega commercieel zal zijn....
Wat ten goede komt aan de betreffende fabrikant die er te vinden is EN de consument die er dan te vinden is.



Dus heb nog geduld :)
Ik heb al fabrikanten die staan te trappelen om met de consument in gesprek te gaan op dat forum.
Maar ik wil de heel grote jongens er ook bij, en die hebben nog vragen.
Na Ontraxs wil ik het verder uitwerken en opstarten.

Het zal een zeer zakelijk forum worden. Geen gezellige, kijk eens wat ik gekocht heb draadjes.
Geen, raadplaatjes, geen kijk eens wat ik aan het bouwen ben.

Wel de mogelijkheid om met de fabrikant (of via een spreekbuis van die fabrikant) te babbelen over......modelspoor.
O...enne....kennis en ervaring heeft ook al aangegeven die overstap naar dat nieuwe forum van harte te maken.....

Ik heb er zowaar zin in.

En het belangrijkste....geen oud zeer, iedereen welkom.

Ja, dat hebben ze hier...




Dat ook...

Succes Chris  (y) (y) (y) (y).

Ach HAF.... Heel egocentrisch en niet een modelspoorforum van hoog niveau. Een paar mensen die daar met hun bijdrages het nog levendig houden.

Lees voor de grap daar eens een dag de berichten en je ziet dat  > 90% Ikke ikke ikke is. "Dat is MIJN..." Ïk vind..." "Leuk maar IK mis..."

Duitse fora hebben het dan, tenminste waar ik actief ben, beter voor elkaar. Daar doen zelf de grote jongens zoals Marklin gewoon mee.

Als HAF het nu zo ontzettend goed voor elkaar zou hebben met zo'n grote aanhang, zou er toch minstens 1 of 2 grote spelers daar de boel sponsoren.......

Nee iedere maand lopen leuren om de 250 te halen....

Goed ter vermaak kijk ik er graag net als hier. Mijn omzet zit hier niet en vandaar het vermaak  ;) ;) ;).

Fijn weekend allemaal.

Als je de cijfers van 2016 bekijkt was dat een redelijke conclusie. Zelfs januari en februari van 2017 onderschreven die conclusie.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/MSW_pageview_1514837464.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/MSW_pageview_1514837464.png)

Maar dan schiet de grafiek de lucht in! Hoezo stabiliseren? MSW groeit!
De dip van november is te verklaren door de verhuizing op 10 november. Herstel duurde even, maar december compenseerde meteen november.

De jaren naast elkaar gezet geeft aan dat stabiliseren een fout woord is...

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/MSW_pageview_2013-2017_1514838037.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/MSW_pageview_2013-2017_1514838037.png)

OH'en doen we wat minder, geen topjaar qua aantallen. Opvallend is hoe dicht de grafieken van 2015, 2016 en 2017 bij elkaar zitten.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/MSW_berichten_1514838140.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/MSW_berichten_1514838140.png)

Dan het 3rail forum. Daar lijkt iets aan de hand te zijn. De pageviews van 2016 waren de hoogste ooit en 2017 begint meteen een stuk lager....en stort naar beneden. Ik zou bijna zeggen; er is iets mis met de software...

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/3rail_pageview_1514838330.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/3rail_pageview_1514838330.png)

Op berichtengebied lijkt er niets aan de hand. De laatste 4 jaar blijven die op hetzelfde niveau en lopen zelfs erg parallel.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/3rail_berichten_1514838551.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/3rail_berichten_1514838551.png)

Als laatste Beneluxspoor. Hier alleen vergelijkig a.d.h.v. berichten wegens het ontbreken van pageviews.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/BNLS_berichten_1514838736.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/BNLS_berichten_1514838736.png)

Ook hier lopen de lijnen erg parallel de laatste 4 jaar. Business as usual.

De vrije val die BNLS de laatste jaren doormaakte wat aantal berichten betreft lijkt wel doorbroken.
Dit jaar zelfs fractioneel meer dan vorig jaar.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/BNLS_berichten_2006-2017_1514838911.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/BNLS_berichten_2006-2017_1514838911.png)


Tja....de titel van het draadje is nog steeds waar. En dan hebben we het over pageviews en niet over berichten die redelijk stabiel in aantal zijn over het hele jaar. Dat is trouwens een conclusie die je voor alle drie fora kan trekken.
Kennelijk is er een 'vaste' kern van regelmatige posters (op alle drie fora) die op elk van de fora een redelijk stabile stroom van berichten post. 'Vast' betekent niet dat er geen verloop in zit, er komen bij en vallen af, maar uiteindelijk is het aantal berichten vrij stabiel de laatste jaren.
De groei aan pageviews geeft aan dat er kennelijk veel meegelezen wordt en als je eens op een willekeurig moment kijkt wat alle gasten doen is dat ook zo. Veel lezers die niet inloggen of waarschijnlijk niet eens een account hebben.
De pageviews van 3rail is een raadsel. Als ze kloppen, leest er plotseling de helft minder mensen daar mee...

NB. ik zie nu dat ik de titels van de grafieken niet heb ge-update naar 2017_{Is me te veel werk het nog eens te doen}

Weer een mooi verslagje Jakop! (y)

Ik zou wel meer willen posten, maar het bouwen aan Rekerdam gaat erg langzaam :P

Ik snap wel dat het leden aantal hier groeit.

Op het 3 rail forum is men ook een beetje uitgekeken en helaas is daar ook het vormen
van groepjes een levendige zaak.
Als je er niet bij hoort word je aan de kant gezet, of men maakt opmerkingen waardoor je denkt:" wat
doe ik hier nog". ???

Zo een 2 jaar geleden had je op de beurs in Houten een vaste groep die links achter in de eetzaal
rond half 1 bij elkaar kwam.
Nu zit er niemand meer.

Ik spreek regelmatig nog oud leden van die club, die roepen ook al dat het niet
meer was zoals vroeger.

Hopelijk gaat dat hier niet gebeuren, en laat men elkaar in zijn waarden.

Verder hoop ik hier nog veel plezier te beleven. (y)

Edward.

Destijds is dit forum opgezet om een leefbaarder forum te maken waar men meer respect had en het niet te betuttelend moet worden zoals de andere fora.

Natuurlijk heb je bij meer gebruikers meer escalaties of discussies, echter ook die zijn op een waardige manier op te lossen en niet zoals op het blauwe forum gebeurd dmv vriendjespolitiek en een merkwaardig bestuur dat de scepter zwaait.

Doel was om het hier leuk te houden en dat is de afgelopen 8 jaar goed gelukt!!!
Laten we dat zo houden! Groeien kan geen kwaad zolang er maar respect blijft voor een ieder ook al kan je niet met iedereen door 1 deur.

Ik kom er niet uit... HAF? Het Andere Forum? (ja, ik weet dat het BNLS is, maar ik kan HAF niet plaatsen....)

En de pageviews van alle drie de fora, daar heb ik wel een vraagteken bij. Als ik nu als voorbeeld mijn boekdraadje hier op MSW neem dat ik drie maanden geleden opende. Nu staat de teller op 7740 views. Dat is bijna 2600 per maand, 86 per dag. Nu wil ik er best in meegaan dat een deel van de 840 gebruikers op MSW geinteresseerd is in mijn boek, en dat er een deel meelezers zonder account is. Maar zoveel views verbaast me.

In hoeverre wordt het aantal pageviews (of dat nou MSW, 3Rail of BNLS is) beinvloed/vervuild door 'webcrawlers' die internetpagina's bezoeken op zoek naar informatie? Is door systeembeheer bijvoorbeeld terug te zien achter hoeveel pageviews echte personen zitten en hoeveel robots er achter zitten? Daarom bijvoorbeeld zou ik niet zozeer kijken naar de pageviews van een website om te zien of een pagina in de lift zit of niet, maar lijkt het kijken naar hoeveel nieuwe topics er geopend zijn een betere graadmeter. En dan zie je inderdaad de duidelijke conclusie dat alle drie de fora stabiel zijn en in een duidelijke behoefte voorzien.  (y)

Dat is in elk geval positief te noemen, zeker nu veel modelspoorders er ook voor kiezen om hun kunnen niet op een forum te delen, maar via sites als Facebook of hun eigen webstek.

Eelco

Als het je interesseert, had je het beter direct kunnen vragen. De gebruiker is al bijna een jaar hier niet meer ingelogd.
Maar wie weet leest hij mee en krijg je nog antwoord.  ;)

Het is maar wat je stabiel noemt: BNLS zat sinds 2012 duidelijk in een vrije val en die val is nu eindelijk - na 5 jaar! - tot stilstand gebracht.
Afgaande op het aantal nieuwe berichten kun je zelfs zeggen dat BNLS in die vijf jaar maar liefst 40 procent van zijn aanhang is verloren.
Je zou je kunnen afvragen hoe dat komt.

mvg,
Gert

Ik denk dat daar meerdere redenen voor aan te voeren zijn, maar dat is een heel andere discussie natuurlijk.

HAF = Het Andere Forum inderdaad.

Dank  (y)

Hoezo is dat een andere discussie Eelco? De grafieken laten m.i. duidelijk een verval zien zoals ook Gert dat al aangeeft. En het gaat hier toch over de groei en verval in een vergelijking van 3 fora?

Jullie mogen daar met alle plezier een discussie over voeren, ik ga me daar alleen niet in mengen. Daar heb ik simpelweg geen zin in.

Hoe is het de Fora vergaan in 2018?

Ik begin thuis  ;)

Pageviews....zegt niet alles hoor ik mensen zeggen i.v.m. automaten ed. maar daar hebben alle fora dan last van denk ik  :-\

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Pageviews_MSW_1546760253.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Pageviews_MSW_1546760253.png)

Het jaar begon beter dan 2017 en eindigde beter. De zomer was vergelijkbaar met 2017.
Geeft overall wel een stijging t.o.v. 2017

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Pageviews_tot_MSW_1546760466.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Pageviews_tot_MSW_1546760466.png)

Dan berichten

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Berichten_MSW_1546760520.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Berichten_MSW_1546760520.png)

De laagste op 2013 na....wél met de kennelijk traditionele November-piek  :D

Dan het 3rail forum

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Pageviews_3rail_1546760707.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Pageviews_3rail_1546760707.png)

Beter dan vorig jaar. Dit jaar blijft 3rail zo tegen de 2.000.000 pageviews per maand.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Berichten_3rail_1546760837.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Berichten_3rail_1546760837.png)

Ook hier minder berichten. Minder dan alle voorgaande jaren!

Beneluxspoor:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Berichten_tot_BNLS_1546760916.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Berichten_tot_BNLS_1546760916.png)

Ook niet hoog vergeleken met vorige (top)jaren, maar wel ongeveer hetzelfde als de 2 jaren er voor.
Men zit nu gemiddeld rond de 85.000 berichten per jaar.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Berichten_tot_BNLS_1546761260.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Berichten_tot_BNLS_1546761260.png)

Kunnen we de fora vergelijken?
Ieder heeft z'n eigen 'volgelingen', maar de cijfertjes kunnen we wel naast elkaar zetten.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Pageview_vergelijking_1546761317.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Pageview_vergelijking_1546761317.png)

BNLS doet niet aan pageviews, dus die ontbreekt dan ook hier.
Na een paar topjaren is 3rail terug op hun ruim 20.000.000 pageviews per jaar.
MSW is goed op weg met ongeveer de helft daar van.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Berichten_vergelijking_1546761574.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Berichten_vergelijking_1546761574.png)

Op berichten kunnen we wel alle drie vergelijken.
BNLS lijkt na jaren daling zich te stabiliseren op zo'n 85.000 berichten per jaar.
3rail zit kennelijk nog steeds in de daling met vorig jaar 62.000 berichten
MSW zat 4 jaar lang gemiddeld op zo'n 10.000 berichten per jaar, maar nu in 2018 daalt dat naar 6.800.

Conclusies?

Fora's zijn (nog?) niet 'uit', maar lijken zich te stabiliseren naar lagere waarden dan in de topjaren.
Wellicht is een verschuiving naar sociale media de oorzaak.