volgende »

[Servé]

Afgelopen dinsdag weer "rijles" gehad. Tevens werd mijn instructierit gebruikt om de pilot naar Schin op Geul te brengen, omdat de Kameel een bezoek kwam brengen aan de ZLSM. 's Middags hebben we ook nog even een line-up gemaakt de Sik, Hippel, Kameel en Railbus:


_{Foto gemaakt met gsm...}

Dinsdag staat de volgende instructie op het programma.

[Wesley]

Ik heb even het licht aangedaan, misschien helpt dat .



Leuk line-upje hoor!

[Jeronimos]

Vooraf: Ik ben niet op de hoogte ter plaatse daar.

De foto laat wel een (interessant?) beveilingsvraagstuk zien (of niet)
4 sporen, 4 treinen en 3 seinen.

[Wesley]

Mogelijk staat het vierde sein rechts buiten beeld, of is het een kopspoor...

[Bart Mestrom]

Dat spoor zonder sein heeft er ook geen. Vlak buiten de foto is een wissel die leidt naar spoor 4 en 5. Spoor 4 is een perronloos spoor en biedt aansluiting op de wisselstraat naar Wijlre. Aan die zijde staat wel een uitrijsein waardoor er beveiligd vertrokken kan worden. Spoor 5 is een kopspoor. Spoor 4 en 5 in de richting van de werkplaats worden beveiligd door de rouwbrief Q3-4O, 5, 11-18.

Ik was een tijdje leerling seinhuiswachter, maar die taak heb ik maar aan Bjorn en Servé overgelaten. Ik blijf lekker conducteur.

[Servé]

Aanvulling op het verhaal van Bart:
Het 4e spoor heeft inderdaad geen sein. Het is daardoor ook  niet mogelijk om "op sein" te vertrekken naar Kerkrade of Vetschau. Tevens is het ook niet mogelijk om "op sein" binnen te komen op spoor 4. Het is een grote wens om dit ook mogelijk te maken, maar er staan nog genoeg projecten in de planning die belangrijker zijn

Overigens hier nog een tweetal actiefoto's, gemaakt door collega-ZLSM'ers die op de Kameel stond te wachten, toen wij opeens voorbij gescheurd kwamen: