volgende »

[oranda-jin]

Goeie morgen !

De Spoorweghaven van Delft.

Grtn,
Hans

[Spoorzeven]

Helemaal goed! Bekend ter plaatse?
Voor de geïnteresseerde (en wie is dat nou niet?): oktober/november komt een boek uit over de spoorlijn door Delft en de spooraansluiting van de Gistfabriek. Dat gaat vooral over de aanleg en de wijzigingen onder de HSM, maar ook over het vervoer van en naar de Gist. Zeer interessant.

[Noordwaarts]

Voor de geïnteresseerde (en wie is dat nou niet?): oktober/november komt een boek uit over de spoorlijn door Delft en de spooraansluiting van de Gistfabriek. Dat gaat vooral over de aanleg en de wijzigingen onder de HSM, maar ook over het vervoer van en naar de Gist. Zeer interessant.

Ik kan het niet ontkennen. 

mvg,
Gert

[oranda-jin]

Mogge !

Ben ik bekend ter plaatse ? Ja, en Nee.

Ik heb meer dan 50 jaar in Delft gewoond, maar kom daar niet vandaan. In het begin van de 70er jaren van de vorige eeuw ben ik daar gaan studeren en heb uiteindelijk werk gevonden in Den Haag. Tot na mijn pensionering ben ik op diverse adressen in Delft blijven wonen. Inmiddels ben ik geremigreerd naar Gelderland.

Onmiddellijk herkende ik de uitrit in noordelijk richting van de inmiddels al een jaar of tien geleden gesloopte bovengrondse perrons van station Delft. Deze situatie is bekend vanwege dwergsein 22 dat weinig voorkomend vertrek vanaf spoor 2 over een heel Engels wissel in het doorgaande spoor in zuidelijke richting naar het spoorviaduct vrij kan geven; de TGV denderde daar met een behoorlijke snelheid vlot overheen. Vertrek in noordelijk richting gebeurde meestal vanaf spoor 1 (waar het lage hoofdsein 24 geldig voor is, of van spoor 3 (verder links) zoals naar de Gistfabriek wat op de weg terug 'verkeerd spoor' rijden over het spoorviaduct betekende.

Daarna was het even goed lezen wat er precies wordt gevraagd. En vervolgens de mogelijkheden overwegen.

Het vroegere eindperron van de WSM lag aan de overzijde van de Buitenwatersloot, dus te ver. Het spoor daarheen is nog een hele tijd gebruikt als uittrekspoor voor de VAM-overslag voorbij de Van Gent & Loos goederenloods.
Brandstoffenhandel 'De Fakkel' (ook verleden tijd) leek mij niet 'spoors' genoeg; ik weet niet of die vroeger een spooraansluiting heeft gehad.

Dus verder terug in de tijd: Het terrein waarop 'De Fakkel' was gevestigd, lag op de plek van de gedempte Spoorweghaven waar eens de producten uit het Westland op platte schuiten werden aangevoerd en werden overgeladen op de trein. En dat leek mij wel voldoende 'spoors'.

Ik ben thuis aan het restylen, dus als iemand een geschikte plaat beschikbaar heeft, ga je gang.

Groeten,
Hans from Delft

[Jakop de Bruin]

Dan vul ik 'm wel even in Hans

Wat is de naam van het dichtst bij zijnde station?