volgende »

[Sander Lageveen]

Servo onder de waterkraan voor het laten draaien?

[Baureihe06]

Dat kan Sander.
Zelf zat ik te denken aan een stappenmotor of iets in die richting.
Maar dat is voor latere zorg.

Ook nu zijn we weer wat verder gekomen.
Zo is er wat gereedschap op gekomen en 2 brand blus kranen om de roosters uit te spoelen,
deze werden ook gebruikt om de brandende slakken in de put te blussen.

Slakkenkuil by Edward Borgers, on Flickr

Slakkenkuil by Edward Borgers, on Flickr

Ook is natuurlijk weer even de kwast gehanteerd om het geheel nog iets viezer te krijgen.

Later meer,

Edward.

[Baureihe06]

Tja, dan begint deze slakken put ook een beetje aan het einde te raken.
Maar wat gaan we er nu mee doen?

Zelf dacht ik om iets van een diorama te maken, dus maar even naar de houtboer.
Daar even een plaat laten zagen me deze heeft nu de afmeting 122 cm lang en 61 cm breed.

Het geheel heb ik er nu even als idee op gezet, maar ik denk dat het zo iets wel gaat worden.

Diorama B&K by Edward Borgers, on Flickr

Diorama B&K by Edward Borgers, on Flickr

De nu nog witte bak wordt een opslag plaats voor kolen, deze komt in de grond te zitten zodat
de zelf lossers hier boven hun kolen kunnen storten.

Edward.

[DickB]

Tjee, wat een heerlijke beelden.
Zelf zit ik al een tijd te denken om een diorama van een Betriebswerke te maken.
Succes en ga zo door.
gr. Dick.

[Baureihe06]

Dank je wel Dick voor de opbeurende woorden.

De laag liggende stortbunker voor de kolen is onder tussen ook al weer een stukje verder gekomen.
Zo is het dek waar de lok met de zelf lossers over heen rijd er bij gekomen.

Kolenbunker by Edward Borgers, on Flickr

Ook zij de verstevigings spanten onder het dek geplaatst.

Kolenbunker by Edward Borgers, on Flickr

De kopse kanten van de bunker moeten nog worden voorzien van steen strips, net zoals de
de tussen muren.

Ook moet er nog een L profiel om de bak heen zodat deze niet in het gat weg zakt.

Later meer,

Edward.

[Baureihe06]

Hier de eerste impressie's van het geheel.
Aangezien het geheel afgelopen zomer al is gebouwd staat ze nu in de achter tuin in de zon.

BW Hof by Edward Borgers, on Flickr

BW Hof by Edward Borgers, on Flickr

BW Hof by Edward Borgers, on Flickr

BW Hof by Edward Borgers, on Flickr

BW Hof by Edward Borgers, on Flickr

BW Hof by Edward Borgers, on Flickr

Het geheel staat nog steeds in een proef opstelling, maar zoals het er nu uit ziet blijft het zo.

De hoge kolenbunker met kraan is een overblijfsel uit een eerder zelf bouw project.
De water toren en de stortbunker zijn van Bochmann & Kochendorfer.

Het spoor ligt in Merkur bedding.

En de locomotieven zijn van Brawa en Roco, een 06 en een 01-10.

Later meer,

Edward.

[Baureihe06]

Aangezien er ook nog een zand toren op het geheel moet komen zijn we eerst maar
een gaan rond kijken op ebay, die van Weinert is wel mooi, maar om daar nu rond de 50,-
euro voor neer te gaan leggen.

Ik dacht dus aan zelf bouw.

Eerst een paar L profielen gekocht van 1 X 1 en 1.5 X 1.5 mm.
Dit om te kijken wat het beste er uit ziet, natuurlijk mag de ladder niet ontbreken
dus deze gaat ook mee.

Een stukje gaas heb ik nog wel liggen voor de omloop bij de zand opslag.

Hier de eerste vorderingen.

zandtoren by Edward Borgers, on Flickr

zandtoren by Edward Borgers, on Flickr

Later meer,

Edward.

[Baureihe06]

We gaan natuurlijk lekker door, hier de vorderingen van de zandtoren.

zandtoren by Edward Borgers, on Flickr

zandtoren by Edward Borgers, on Flickr

De voet van de toren is gemaakt van gips met daar in gaas.
Door het afkrabben van het gips na het drogen komt het gaas te voor schijnt.

Nu is de bewapening van het beton zichtbaar, door de roest vorming van de bewapening krijg
je dit soort details.

zandtoren by Edward Borgers, on Flickr

Hier dan de beschadigde hoek met het uitstekende stuk ijzer.

zandtoren by Edward Borgers, on Flickr

En dan hier de achterzijde van de toren met de zand vul pijp.

Edward.

[Baureihe06]

Natuurlijk mag er op de BW geen Kantine ontbreken.

Ook de lok leiding moet hier zijn plaats vinden.
Het is dus wederom zelfbouw van een gebouw.

Hier de vorderingen.

Bw Hof by Edward Borgers, on Flickr

De voor gevel.

Bw Hof by Edward Borgers, on Flickr

Hier gebouw als het bijna af is.

Bw Hof by Edward Borgers, on Flickr

De zijkant met de houten dragers onder het dak.

Bw Hof by Edward Borgers, on Flickr

De muur ankers.

Bw Hof by Edward Borgers, on Flickr

En hier het koperen beslag om de naden tussen de pannen af te dichten.

Later meer.

Edward.

[Baureihe06]

Vanmorgen toch nog een nieuwtje binnen gekregen.

Deze mooie ketelwagon van Brawa.

brawa-drg-kesselwagen-dujardin-47811 by Edward Borgers, on Flickr

Edward.

[Baureihe06]

De diorama van de BW Hof loopt ondertussen op het einde.
Hier wat sfeer beelden van het geheel.

Bochmann&Kochendorfer by Edward Borgers, on Flickr

Bochmann&Kochendorfer by Edward Borgers, on Flickr

Bochmann&Kochendorfer by Edward Borgers, on Flickr

Bochmann&Kochendorfer by Edward Borgers, on Flickr

Bochmann&kochendorfer by Edward Borgers, on Flickr

Bochmann&kochendorfer by Edward Borgers, on Flickr

Vaak geef ik er ook nog een thema aan, de hier getoonde locomotieven zijn allemaal van
het type Br 18 en wel : Br 18.0 , 18.1 ,18.2 ,18.3 en 18.4.
De 18.5 is helaas nog niet in het bezit ( maar staat wel op het verlang lijstje).

De diorama gaat mee naar RAIL.
Het geheel is dus te zien op 23,24 en 25 februari in Houten.

Ohh ja: De diorama heeft natuurlijk ook nog een naam en heet: BW Hof.

Hopelijk ontmoet ik jullie daar.

Edward.

[Christoph]

Wow, via de buren kom ik even kijken en meegenieten.
Dit is echt mooi, heb hier ook de kraan van Bochmann & Kochendorfer staan.

Ik heb een vraagje over de roest, in de voet van je zandvul installatie. Wat het metalen matje voordat je de voet maakte al geroest, of heb je dit geverfd, of gewoon gewacht tot dit zou gebeuren?

Verder ben ik benieuwd wat je verdere werk gaat worden en blijf dit dus maar even volgen.

Groeten,

Christoph

[Baureihe06]

Hallo Christoph.

Leuk dat je mee kijkt.

Het metalen matje zit ook om de bovenzijde van de zand toren.
Het matje is gewoon mee gegoten in de voet die van gips is.
Na het uitharden van de voet ( toch wel een kleine week) ben ik met een kleine schroevendraaier
de hoek er afgaan breken tot het gaas te voorschijn komt.

Nu even voorzichtig bij stippen met een roestkleur en klaar.

Hopelijk kun je er zelf ook wat mee doen in de toekomst.

Wat het volgende project gaat worden weet ik nog niet.

Edward.

[Baureihe06]

Vanmiddag dan eindelijk geluk gehad met een gestroomlijnde tender van een 03-10.

Dit word dan ook meteen mijn nieuwe project, en wel de bouw/ombouw van een 01 naar de 01-226.
Deze locomotief heeft als reserve lok dienst gedaan als vervanging van de 61-001.

De 61-001 stond voor de Henschel-Wegmann zug en als deze kapot liep kon deze 01-226 haar vv.

Hier een foto van haar.

Br 01-226 1 by Edward Borgers, on Flickr

Nu nog de juiste 01 vinden.

Edward.

[Baureihe06]

De tender is vandaag binnen gerold.

Ze is compleet en van de firma M, ik zal haar moeten gaan aanpassen zodat ze op een onderstel
van Roco gaat passen.

Later wat foto materiaal.

Edward.