volgende »

[1200blauw]

Nou dat weer!

Ik zal morgen even proberen te ontcijferen wat er precies op het RIC-raster staat. Tot nu toe was ik ervan uitgegaan dat de 51 in het rijtuignummer voldoende was voor Europese toelating, maar dat raster is dus ook nog van belang...

[Mispoes]

D A CH DR

Geen NS dus... Jij laat je ook maar van alles aansmeren.

^{Maar hij mag terug hoor, alhoewel ik denk dat je er wel een financieel voordeeltje uit kunt halen als je hem doorverkoopt...}

[1200blauw]

Mij was door een deskundige verzekerd dat 'ie in de Nord West kon... _^Prutser
Bedankt Huub, voor deze opmerkzaamheid. Ik ga op zoek naar een ander exemplaar en zet deze in de verkoop (voor de liefhebber: €40,- ex verzenden, model is in nieuwstaat op AC-wielen). Belangstelling iemand (-->PB)?

[hubertus]

Ik zou eerst nog even kijken of er überhaupt in NL inzetbare postrijtuigen op de markt zijn. Volgens mij waren er daar in werkelijkheid niet zo heel veel van.
Voor de Tilligs kan ik het je later deze week vertellen. LSM is een andere mogelijkheid, maar die heb ik niet.

Groet, Huub

[Jakop de Bruin]

Niet dat ik me erg met je keuzes wil bemoeien, maar euh….het enige wat niet klopt is dat NL ontbreekt in het RIC raster.

Ik zeg dan Big Deal!  Bij mijn volledige Frans Hals / Erasmus samenstelling ontbreekt NL in het raster, maar het zijn wel de correcte rijtuigen zoals ze destijds in betreffende trein zaten.
Ik geniet dan liever van een correcte (qua samenstelling) trein die langs komt met de wetenschap dat het raster van ca. 1,5 mm niet correct is ingevuld dan dat ik op zoek ga naar een rijtuig met een correct raster……als die al bestaat…

Ik zou ‘m dus maar houden tot je een (beter) alternatief vindt. 

[Mispoes]

Mij was door een deskundige verzekerd dat 'ie in de Nord West kon... _^Prutser

En dat kon ie... in mìjn NW die met V200 werd gereden. _{^{Leek BV}}

[1200blauw]

Ik neem niemand iets kwalijk hoor, laat dat (nogmaals) duidelijk zijn

De Nord West is ook authentiek zonder Post-rijtuig. Dan wordt het gewoon de weekend-samenstelling. Ik weet dat ze niet veel voorkomen, maar je komt ze wel nog met enige regelmaat tegen (Roco / Piko / Tillig / Sachsen Modelle), ook in groen en met het oude en nieuwe posthoornlogo. Ik wist alleen nooit precies welke ik hebben moet, maar langzaamaan word ik er wel steeds beter in. Ik heb 'm te koop gezet, maar vind het ook geen ramp als ik 'm niet verkoop. Voorlopig blijft hij in dit stammetje.

[hubertus]

Ik doelde op het grote voorbeeld bij ‘niet veel voorkomen.
Daar waren het zover ik weet uitzonderingen die de grens over mochten/konden richting Nederland.

[1200blauw]

Ah, dan hadden we even een misverstand. Opgelost

[Mispoes]

Noordzee Expres D239 Amsterdam CS - Hamburg-Altona vrijdag november 1982

[hubertus]

Ik heb een drietal rijtuigen er bijgepakt, allemaal Tillig en/of Sachsenmodelle. Weet ik zo niet






Allemaal rijtuigen die slechts voor wisselspanning geschikt zijn, dus in Nederland doet de verwarming het niet.
Dan ligt het er een beetje aan, ben je bang voor de vakbond van Bahnpostbeamte of durf je de confrontatie wel aan?

[1200blauw]

De laatste twee zijn voor mij "sowieso" al te modern. Hoe zie je dat van de wisselspanning? Het blijft een zoektocht en ooit komt het goed.

Noordzee Expres D239 Amsterdam CS - Hamburg-Altona vrijdag november 1982

Fraai! Waar vind je van die Noordzee Express de samenstelling? Door jou heb ik die uit '76 en nu uit '82. Heb je de tussenliggende toevallig ook?

[hubertus]

Het tweede is wel het type dat in de eerder gememoreerde voorbeeldfoto is te zien, serie uit 1965. Logo is wel op of over het randje. Is eind jaren '70 geïntroduceerd.
De onderste is van de serie uit 1973.

Het RIC-raster geeft uitsluitsel over waar een rijtuig ingezet kan en mag worden

[Mispoes]

Fraai! Waar vind je van die Noordzee Express de samenstelling? Door jou heb ik die uit '76 en nu uit '82. Heb je de tussenliggende toevallig ook?

In mijn herinnering, ik heb de samenstelling op die vrijdagavond goed in mij opgenomen, omdat ik die naam zo tot de verbeelding vond spreken. Ben alleen niet helemaal zeker van die groene B, had ook blauw/beige kunnen zijn. Nee, helaas niet. Ergens in de tussentijd zijn de bestemmingen en samenstellingen flink gewijzigd. In 1976 deel naar Hannover + deel naar Hamburg. In 1982 en later was de bestemming alleen Hamburg.

[1200blauw]

Het tweede is wel het type dat in de eerder gememoreerde voorbeeldfoto is te zien, serie uit 1965. Logo is wel op of over het randje. Is eind jaren '70 geïntroduceerd.
De onderste is van de serie uit 1973.

Dank voor de info!

Het RIC-raster geeft uitsluitsel over waar een rijtuig ingezet kan en mag worden

De link direct gebookmarkt, dank!