volgende »

[Christoph]

Ik zie - om in autotermen te blijven - Liliput dan eerder de kant van Saab op gaan: verdwijnen.

Nou, dat heb je mis. De Saab staat hier nog steeds als collectors item voor de deur. 

Groeten,

Christoph

[Wesley]

En waar ga je je nieuwe Saab vandaan halen, als deze op is?

[Christoph]

Is niet nodig, deze rijd nog naar tevredenheid.
En een nieuwe, misschien wordt het wel een elektrische uit China ofzo.  :

Groeten,

Christoph

[Ruud K]

Wat hier nog niet expliciet aan de orde is geweest en m.i. toch een duidelijke ontwikkeling is: om kinderen naar modelspoor (terug) te lokken bieden bijna alle fabrikanten instapmodellen aan. Minder detaillering, maar ook een scherpe prijs. Voor de veeleisende modelspoorder met een goed gevulde portemonnee zijn er de dure spullen. Dit tweestromenland krijgt steeds meer vorm, zozeer dat er zelfs aparte (deel)catalogi voor worden uitgebracht.
Ik zeg niet dat dit verschijnsel nieuw is - Fleischmann had vroeger al zo'n instapserie, andere merken misschien ook wel, al weet ik dat niet zo precies.
Verschil is wel dat je vroeger goedkope en dure merken had, enerzijds Lima, Jouef, Hema en dergelijke, tegenover anderzijds Marklin, Trix en Fleischmann. Dat verschil is nu wat minder duidelijk, lijkt me. Nu is het dus meer een goedkope en duurdere modellenlijn bij vrijwel alle fabrikanten.

Groet,
Ruud