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[Noordwaarts]

En het eerste nieuws van ESU:

ESU 36465 - Spur H0 n-Wagen, H0, Bnb719, 22-12 367-5, 2. Kl., DB Ep. IV, silber, Pfauenauge, Rahmen schwarz, Dach umbragrau, DC
ESU 36466 - Spur H0 n-Wagen, H0, Bnb719, 22-12 423-6, 2. Kl., DB Ep. IV, silber, Pfauenauge, Rahmen schwarz, Dach umbragrau, DC
ESU 36468 - Spur H0 n-Wagen, H0, ABnb703, 31-11 503-5, 1./2. Kl., DB Ep. IV, silber, Pfauenauge, Rahmen schwarz, Dach umbragrau, DC
ESU 36469 - Spur H0 n-Wagen, H0, BDnf735, 82-11 504-1, Steuerwagen, DB Ep. IV, silber, Pfauenauge, Rahmen schwarz, Dach umbragrau, DC

ESU 36472 - Spur H0 n-Wagen, H0, Bnrz451.4, 22-34 128-5, 2. Kl., DB Ep. VI, verkehrsrot, DC
ESU 36475 - Spur H0 n-Wagen, H0, Bnrz450.3, 22-35 927-9, 2. Klasse, Steildach, DB Ep. VI, verkehrsrot, DC

ESU 36477 - Spur H0 n-Wagen, H0, Bnrzb778.1, 22-34 021-2, 2. Kl., DB Ep. IV, orange, lichtgrau, DC
ESU 36478 - Spur H0 n-Wagen, H0, Bnrzb778.1, 22-34 004-8, 2. Kl., DB Ep. IV, orange, lichtgrau, DC
ESU 36481 - Spur H0 n-Wagen, H0, ABnrzb772.2, 31-34 021-1, Café, DB Ep. IV, orange, lichtgrau, DC
ESU 36482 - Spur H0 n-Wagen, H0, BDnrzf784.1, 82-34 265-2, Steuerwagen, DB Ep. IV, orange, lichtgrau, DC

ESU 36493 - Spur H0 n-Wagen, H0, Bnrz451, 22-34 357-0, 2. Kl., DB Ep. V, minttürkis, lichtgrau, DC
ESU 36494 - Spur H0 n-Wagen, H0, Bnrz451, 22-34 201-0, 2. Kl., DB Ep. V, minttürkis, lichtgrau, DC
ESU 36496 - Spur H0 n-Wagen, H0, ABnrz418.1, 31-34 097-1, 1./2. Kl., DB Ep. V, minttürkis, lichtgrau, DC
ESU 36497 - Spur H0 n-Wagen, H0, Bnrdzf483.1, 80-35 128-3, Steuerwagen, DB Ep. V, minttürkis, lichtgrau, DC

ESU 36499 - Spur H0 n-Wagen, H0, BD4nf-59, 96356 Esn, Steuerwagen, DB Ep. III, silber, Pfauenauge, Rahmen schwarz, Dach silber, DC
ESU 36500 - Spur H0 n-Wagen, H0, B4nb-59, 42785 Esn, 2. Kl., DB Ep. III, silber, Pfauenauge, Rahmen schwarz, Dach silber, DC
ESU 36501 - Spur H0 n-Wagen, H0, AB4nb-59, 31477 Esn, 1./2. Kl., DB Ep. III, silber, Pfauenauge, Rahmen schwarz, Dach silber, DC

ESU 36505 - Spur H0 n-Wagen, H0, ABnrz418.4, 31-34 320-7, 1./2. Kl., DB Ep. VI, verkehrsrot, DC
ESU 36506 - Spur H0 n-Wagen, H0, Bnrdzf483.1, 80-35 155-6, Steuerwagen, DB Ep. VI, verkehrsrot, DC

ESU 36525 - Spur H0 Gas-Kesselwagen Set, H0, ZAG 620, Linde 33 80 761 5 005-5 + Deurag 21 80 006 5 653-6, DB, Ep. IV, Vorbildzustand um 1980,weiß,DC
ESU 36526 - Spur H0 Gas-Kesselwagen Set, H0, ZAG 620, Frankf. Kohlensäure 565 623 + AGEFKO 564 420, DB, Ep. III, Vorbildzustand um 1963, weiß, DC
ESU 36529 - Spur H0 Gas-Kesselwagen Set,H0,ZAG 620,Wacker 33 80 715 5 024-2+Sano-Propan 21 80 005 5 052-3,DB,Ep. IV,Vorbild um 1981,blau+weiß,DC
ESU 36533 - Spur H0 Gas-Kesselwagen Set, H0, ZAG 620, Degussa 33 80 761 5 029-5 + ITG 33 80 761 5 032-9, DB, Ep. IV, Vorbildzustand um 1990, weiß, DC

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

http://www.esu.eu/fileadmin/download/brochures/2020/52967_Fruehjahrsneuheiten_EEE_Digital_2020_DE_1.Auflage_eBook.pdf

[Jakop de Bruin]

Prijslijst

http://www.esu.eu/fileadmin/download/brochures/2020/51915.20_ESUKG_UVP-Preisliste_DE_1-2020.pdf

[Jakop de Bruin]

gewijzigde versie (blz. 25)

http://www.esu.eu/fileadmin/download/brochures/2020/52967_Fruehjahrsneuheiten_EEE_Digital_2020_DE_1.Auflage_eBook.pdf

[Noordwaarts]

Ik heb ze naast elkaar open gehad en zie het verschil niet. Wat is er volgens jou veranderd aan pagina 25?

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Teksten bij de ketelwagens zegt men...zelf niet gecheckt

[Noordwaarts]

Woensdagochtend, 29 januari, 11:25 uur, live-beelden vanaf de ESU-stand op de Spielwarenmesse: https://youtu.be/nYSc8JMSjw0

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

ESU geeft aan dat bijvoorbeeld de 59620 (lokPilot 5.0 DCC) de vervanger is voor de door mij vaak gekozen 54611 (lokPilot 4.0 DCC)
Die laatste had 4 versterkte uitgangen: front- en sluitseinen en nog 2 extra

Volgens ESU is dat nu fors uitgebreid 

Funktionen

Wir wissen, dass Sie Ihre Loks möglichst realistisch haben möchten. Daher haben wir den LokPilot 5 DCC mit Funktionsausgängen vollgepackt. Je nach Schnittstellenausführung bietet jeder LokPilot 5 DCC Decoder wenigstens 10 verstärkte Funktionsausgänge mit je 250mA Ausgangsstrom. Bei den Ausführungen mit PluX22 oder 21MTC-Interface kommen noch 4 Ausgänge zur Ansteuerung von Servos oder Logikpegel Ausgänge hinzu. Alle wichtigen Lichtfunktionen sind vorhanden. Die Helligkeit jedes Ausgangs kann separat eingestellt werden. Der Decoder beherrscht das automatische An- und Abdrücken beim Entkuppeln für ROCO®, Krois® und Telex®-Kupplungen.

Kortom, ruim voldoende om de sluitlichten apart te gaan schakelen (2 uitgangen), het rangeerlicht, 2 zwaailichten (met verschillende knipperfrequentie) en nog 2 cabineverlichtingen (al hebben de NL loks met zwaailichten dan weer niet 2 cabines  )

[Jakop de Bruin]

http://www.esu.eu/fileadmin/download/brochures/2020/52970_Herbstneuheiten_EEE_Digital_2020_DE_1.Auflage_eBook.pdf

[Spoorzeven]

Ja, en daar is een Br 216 bij met een nummer (156-0) dat hier heeft gereden, maar....: toestand 1973 en toen was dat apparaat in Bw Braunschweig gestationeerd en dacht nog helemaal niet aan uitstapjes naar de westelijke buurman.