Mispoes’ Nostalgische Poespas: 40 jaar geleden
Vrijdag 8 januari 1982. Na ongeveer een half jaar te hebben gespaard, kon ik eindelijk de tweede locomotief voor mijn N-modelbaan kopen. Een ‘rode hydraulische’ van Roco, die ik kende van de periode tot 1976 (van voor de elektrificatie van Oldenzaal-Bentheim), eind november 1981 met de trein 7955 Zwolle-Enschede en in de zomer van 1981 (Tienetoer) in Nijmegen. De eerste twee waarnemingen klopten niet met het model, de laatste wel. Het model was namelijk een 215 en geen 216, maar dat zag ik toen nog niet. Die 215 was voor mij toch een grotere mijlpaal dan de startset van 5 december 1979 omdat deze tweede loc een bewust uitgekozen doel was om voor te sparen.
Het zal omstreeks deze tijd, 15.00 uur, zijn geweest veertig jaar geleden dat ik de nieuwe aanwinst op de baan zette en er mee begon te rijden. Het model verdween later door de zelfbouwdrang waarmee ik uiteindelijk bij de schaal H0 uitkwam. Ongeveer anderhalf jaar geleden kwam ik op E-bay Duitsland een volkomen gaaf model tegen dat een exacte kopie was van mijn 215 uit 1982. Zelfde nummer (215 031-6) en in de originele verpakking. Het staat tegenwoordig in het theekastje naast de exacte kopie van die andere mijlpaal, de eerste V200 van toen ik net overgestapt was van N naar H0 in juni 1986.
Een half jaar geleden nam ik het besluit om een modelbaan in N te bouwen, omdat het er niet toch niet meer van zou komen de H0-modellen te laten rijden op een modelbaan. Heb er gewoon de ruimte niet voor. Het N-model van de 215 zal ik niet laten rijden op die baan. Qua detaillering en techniek kan het niet meer zo goed meekomen met de huidige standaard, maar belangrijker: ik ben veel te bang dat het model beschadigd zal raken.
Algemeen
