volgende »

[Nederduitsemeester]

Wordt het niet weer eens tijd voor een stootjuk in heel veel gras?

[dneijenhuis]

Valt te regelen; ik wacht de officiële goedkeuring van Martijn even af
_{Wordt wel morgenochtend voor ik kan plaatsen; mandje roept na een weekendje Rijswijk}

[Martijnstein]

En dat is uiteraard goed.

Aan de Hollandse kant van de bootverbinding kwam ik deze poster tegen. Speciaal voor Gort:

Maar ik snap niet hoed Stenaline geld gaat verdienen aan Nederlanders die naar Denemarken op vakantie gaan. Maar dat terzijde. De verbinding Harwich-Esbjerg bestaat al een paar jaar niet meer.

[dneijenhuis]

Stootblok.... Check!
Gras/onkruid... Check!



Locatie.... ? ? ?

[Eemstede]

Ik mis een lantaarnpaal..... .

Gr Frank.

[Wesley]

Maar ik snap niet hoed Stenaline geld gaat verdienen aan Nederlanders die naar Denemarken op vakantie gaan. Maar dat terzijde. De verbinding Harwich-Esbjerg bestaat al een paar jaar niet meer.

Moederbedrijf Stena Line niet, maar dochter Buro Scanbrit (die van de poster) kan wel degelijk legitiem vakantiehuisjes en hotelaccommodatie in Denemarken verkopen aan Nederlanders - die zijn namelijk niet verplicht met de boot te komen. Waarom iemand dat zou willen, is weer een andere vraag .

En een paar jaar? DFDS zegt: "It is with great sadness that we announce our route between Harwich and Esbjerg has closed, as of 29 September 2014." De tijd vliegt, maar ook weer niet zó snel .

Locatie: Boppard Hbf. Geen idee...

[Noordwaarts]

Aan de Hollandse kant van de bootverbinding kwam ik deze poster tegen. Speciaal voor Gort:

 
mvg,
Gert

[hubertus]

Altenbeken

[Edgar]

Stootjuk, Sh0 en draaihekje ademen Bundesbahn.

Verder zie ik nog een perron en de voeten van bovenleidingpalen.

En asfalt tussen het juk en de actieve lijn.

Om toch maar een pijltje te gooien: Crailsheim

[dneijenhuis]

Altenbeken

Is het enige correcte antwoord natuurlijk.
Was al bang dat ie snel geraden werd, moet wel herkenning geweest zijn

[hubertus]

Herkenning, ja en nee.
De situatie op zich herken ik niet, daarvoor is het te lang geleden dat ik er op het station ben geweest. Dat was nog in de tijd dat er nauwelijks gras/onkruid op stations te zien was.

Het waren meer de zichtbare aanwijzingen die me in de goede richting stuurden.
De "blitzblanke" spoorstaven van het spoor die de weg kruist en het sein (overduidelijk de voet van een DB-type) daarnaast, duiden niet op een simpel aansluitspoortje.
Het draaihekje betekent dat er ook overwegbomen zijn (geweest), dus niet een overpad tussen perrons maar iets belangrijker (en versterkt ook het vermoeden dat het kruisende spoor niet zomaar een aansluitspoortje is).
De sporen langs het perron buigen duidelijk af in een andere richting.

Alles bij elkaar de voorzichtige conclusie dat het hier om een vorkstation gaat met een nog een extra verbinding tussen de tanden van de vork. Dus maar bij het eerste station gaan zoeken, waarvan ik weet dat het aan die voorwaarden voldoet. Ik werd wel misleid door wat je direkt boven het stootblok ziet. Ik interpreteerde dat als een hek boven een onderdoorgang. Maar ik vermoed dat het gewoon een wachthok is.

Nieuwe plaat komt later vandaag.

Huub

[hubertus]

Waar is dit?

Huub

[Noordwaarts]

Grünau im Almtal

mvg,
Gert

[hubertus]

Goh, ik dacht dat het een verzinsel van je was, maar het blijkt echt te bestaan.
Niet goed.

[Noordwaarts]

Bestaat ook echt: Pettenbach

mvg,
Gert