volgende »

[hubertus]

Volgens mij loopt de knik er andersom en kloppen wel meer dingen niet, maar om toch iets te roepen: Bienenbüttel.

[Wesley]

Die plaats moest ik opzoeken, dus niet goed.

Non sequitur: dat jij je een plaats niet kunt herinneren, wil niet zeggen dat je er nooit bent geweest .

[Noordwaarts]

Bienenbüttel is ook niet goed.

Non sequitur: dat jij je een plaats niet kunt herinneren, wil niet zeggen dat je er nooit bent geweest .

Strikt genomen heb je daar gelijk in, maar ik was er ook nog nooit geweest.

mvg,
Gert

[hubertus]

Moet je toch een keer met de trein naar Denemarken, kun je Syke ook weer toevoegen aan het lijstje plaatsen waar je bent geweest.

[Jakop de Bruin]

Haren (Ems)

[Noordwaarts]

Ook niet goed. Jullie slaan er maar een slag naar. 
Maar dat mag, pijltjes gooien is gratis! 

mvg,
Gert

[Arjen52]

Het zou mij niets verbazen als de loc in de "duwmodus" is.

[Noordwaarts]

Daar kunnen de bovenleidingsexperts vast iets over zeggen. Welke stroomafnemer hoort er dan op?

mvg,
Gert

[hubertus]

Normaal gesproken de andere, maar vaak genoeg gezien dat het dan toch rijdt zoals op de foto.
Deze combinatie kun je op heel veel plekken in Duitsland tegenkomen.
Het km-bord op de achtergrond lijkt iets in de in de range 100-200 te zijn. Ook dan komen nog heel veel trajecten in aanmerking en het bord kan natuurlijk ook nog gemanipuleerd zijn. Bij Gert kun je tenslotte alles verwachten. 
De lage perrons doen een niet al te belangrijk station vermoeden, maar ook op dat vlak zijn er nog steeds uitzonderingen.
Drie sporen tussen twee perrons is wat unieker, maar ik ben ook weer niet zo gedeformeerd dat ik die allemaal ken. 
De stations die zo in me opkwamen, zijn het in elk geval allemaal niet.
Kortom, ich verstecke mich im Hinterhalt.

[MHS84]

Het zou mij niets verbazen als de loc in de "duwmodus" is.

Daar kunnen de bovenleidingsexperts vast iets over zeggen. Welke stroomafnemer hoort er dan op?

In duwmodus zit de achterste stroomafnemer in principe tegen de draad. Op de foto is dat niet het geval. En...

Ik was eigenlijk net te laat uit mijn auto gestapt voor deze trein.

...de trein reed de fotograaf reeds voorbij.

Owslag

[hubertus]

Zeg ik Owschlag. 

[Noordwaarts]

Owschlag is goed, vandaar Wesley's zinspeling:

Was je camera van slag?

Wesley's haviksogen hadden Owschlag achterhaald aan de hand van het beslist niet gemanipuleerde km-bord.
Hij stuurde me een PB-tje omdat hij wegens de weggegeven beurt zelf even niet meedeed.


En ook de mijne:

Ook niet goed. Jullie slaan er maar een slag naar. 

Hoewel Huub het juist spelt, stel ik voor dat de beurt gewoon naar Maarten gaat, want die sloeg als eerste toe.

mvg,
Gert

[MHS84]

Ooooo, wat stom! Voor het eerst dat "sporenplan" mij bij de juiste locatie brengt.

[hubertus]

Ruim 27 jaar geleden doorheen gereden, maar geen herkenning. 
Uiteraard gaat de beurt naar Maarten.

[Noordwaarts]

Dat inhaalspoor in Owschlag is wel apart. Intercities komen met een rotgang door het station en dus is dat spoor bepaald geen
overbodige luxe. Van één kant zie je de treinen niet al tijden van te voren aankomen, want er zit daar een boog en bebouwing voor.
De overweg gaat in dat plaatsje overigens langdurig dicht. Als je pech hebt, sta je zomaar vijf minuten te wachten.

Owschlag is al meer dan 15 jaar mijn vaste stoppunt voor verse benzine en een broodje.
De volgende stop ligt al gauw daarna, want ik wordt steevast bij de Deense grens tegengehouden en gecontroleerd.
Sommige douaniers ken ik inmiddels al van gezicht. 

mvg,
Gert