volgende »

[1200blauw]

Inderdaad de Ostwall in Emmerich. Deze kruising vormt de overgang vanaf de Bahnhofstraße bij station Emmerich.
Linksaf is de Hafenstraße.

Bummers. Het kwam me al zo bekend voor. Ik kom daar dus een paar keer per jaar, maar kon 't niet plaatsen of terugvinden. :

[Noordwaarts]

Earl's Court

mvg,
Gert

[hubertus]

Dat is goed.
Been there?

[Noordwaarts]

Yep. Nieuwe plaatje komt morgenochtend. Nu eerst even kijken hoe Max het in Mexico doet.

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

In mijn vrienden- en kennissenkring is al jaren bekend dat ik meedoe aan 'Raadplaatje' en af en toe krijg ik een tip of soms zelfs een foto.

Dit is zo'n geval:



Graag de straatnaam van de dichtsbijzijnde weg. Ik reken er twee goed.

mvg,
Gert

[Wesley]

Ik denk dat ik hem op Google Maps >teruggevonden< heb : Søvejen en/of Gammelstrupvej.

[Jakop de Bruin]

Ja typisch Deens bruggetje:

Vond 'm ook net  

[Noordwaarts]

Bijna helemaal goed, want de Gammelstrupvej is NIET goed. Maar als ik dit deels wel goede antwoord af zou keuren, wordt het wel erg ingewikkeld.
De twee wegen waar het om gaat zijn de Søvejen en de Vestbirkvej. Maar goed, omdat je een van de juist straatnamen wel noemde, reken ik het goed.

Bijzonder verhaal (ik kreeg de tip van mij Nederdeense maat Jaco). De brug heeft een mensenleven lang onder een aarden wal gelegen omdat er zwaarder materieel over de spoorlijn ging rijden en de aanleg van een nieuwe brug duurder was.
Dus kozen de Denen voor de onorthodoxe, maar wel praktische oplossing er dan maar een aarden wal overheen aan te leggen. Pas tien jaar geleden is alles afgegraven en nu ligt er een wandelpad over de brug.

mvg,
Gert

[1200blauw]

Oud spoorlijntje tbv de dakramenfabriek? Of zat daar oorspronkelijk wat anders?

[Noordwaarts]

Het maakte deel uit van de Bryrupbanen: https://www.jernbanen.dk/pbaner.php?s=137

In 1929 werd de spoorlijn omgebouwd tot normaalspoor en verlengd naar Silkeborg.
Dat was dus ook het jaar dan die brug onder een aarden wal verdween.

Welke dakramenfabriek bedoel je? Ik weet alleen dat er vlakbij een kleine waterkrachtcentrale is.

mvg,
Gert

[Wesley]

Bijna helemaal goed, want de Gammelstrupvej is NIET goed.

Nou ja, die lijkt mij ongeveer >even ver van de brug< als de Zuidweg/Westberkweg (297 versus 340 meter in mijn meting). Goed, er is geen pad rechtstreeks naar de Gammelstrupvej, maar dat was ook niet de vraag, en hemelsbreed scheelt het maar weinig. Vestbirkvej had ik overigens niet gezien: die naam verschijnt alleen op bepaalde zoomniveaus, hoewel dat volgens het bordje aan het einde (bij de Gammelstrupvej...) de juiste naam is.

Plaatje komt wat later vandaag.

[1200blauw]

Welke dakramenfabriek bedoel je? Ik weet alleen dat er vlakbij een kleine waterkrachtcentrale is.

Hoe de lijn liep is nog vrij goed te volgen in het landschap. Hier verlies ik het spoor, bij de dakramenfabriek.

[Noordwaarts]

Velux werd opgericht in 1941 ( zie: https://nl.wikipedia.org/wiki/Velux ) en aangezien de spoorlijn er veel eerder was, is die fabrikant dus geen reden geweest voor de aanleg van de lijn.

mvg,
Gert

[Wesley]

Van de zijkant van deze plantenbak heb ik een tekst weggepoetst. Die tekst is het antwoord dat ik zoek (met excuses voor het hopeloze tegenlicht).

[Noordwaarts]

Fiji Gateway Hotel

mvg,
Gert