volgende »

[Jefftrack]

Nee ook niet.....

Jeffrey

[Martijnstein]

Er moeten me een paar dingen van het hart:

1) Hoe kan je nu aan zulke vage portalen in de verte zien of het 1,5 of 25 kV is?

2) Heurtoir is blijkbaar gangbaarder dan Butoir.

3) Die betonblokken staan werkelijk waar overal in Frankrijk.

4) Het is best wel tragisch dat we nu met twee halve raadplaatdraadjes zitten.

5) Last but not least: Dieppe.

[hubertus]

1) Bij 1500V zijn de uithouders over het algemeen wat prominenter aanwezig dan bij 25kV. Ik zie ze op dit plaatje niet zitten en ga mee met Wesley dat 25kV wel waarschijnlijk is. Maar omdat de portalen inderdaad nogal vaag zijn, wil ik 1500V niet uitsluiten.
2) Het sein naar zo'n ding toe is de letter H, dus inderdaad is heurtoir gangbaar (en vermoedelijk binnen de spoorsectie de al dan niet officiële benaming).
3) Niet overal, alleen aan het einde van sporen.  
4) Op zich is meerdere raadplaten niet erg. Als je echter niet de combinatie hebt van een behoorlijk potentieel deelnemersveld en een aantal deelnemers die in staat zijn redelijk wat te vinden, dan gaat het tempo er flink uit. Het zij zo. Zie het positief, dankzij het bestaan van meerdere draadjes doen in totaal meer mensen mee. 
5) Dieppe heeft zelfs geen vage portalen, dus daar zal het niet zijn. Maar waar wel, geen flauw idee.

[MHS84]

Hendaye.

[Wesley]

1) Bij 1500V zijn de uithouders over het algemeen wat prominenter aanwezig dan bij 25kV. Ik zie ze op dit plaatje niet zitten en ga mee met Wesley dat 25kV wel waarschijnlijk is. Maar omdat de portalen inderdaad nogal vaag zijn, wil ik 1500V niet uitsluiten.

Precies. Ook zijn bij 1500V de masten stukken dikker. Maar inderdaad, het is niet bijzonder goed te zien, dus het is meer een analyse door dikke mist heen .

4) Het is best wel tragisch dat we nu met twee halve raadplaatdraadjes zitten.

Tja... je weet wie daarvoor verantwoordelijk is, nietwaar? En inderdaad: het zij zo.

[Jefftrack]

nog geen goed antwoord gezien.......

Laat ik duidelijk zijn zelf zou ik deze nooit kunnen vinden maar hier vinden ze al een lokatie aan de hand van een open raam dus wilde ik het ook niet te makkelijk maken.

Jeffrey

[Wesley]

Het wordt onderhand echter wel zo zoetjesaan langzamerhand op zeer korte termijn ongeveer zo'n beetje tijd voor een hint .

[Jefftrack]

Ok...... Frankrijk wisten jullie al. Mmmmmm het is niet in het zuiden des lands.....

Jeffrey

[Wesley]

Dat wisten we eigenlijk ook al: veel te grijs .

[Jefftrack]

Ok en ook niet in het oosten

Jeffrey

[MHS84]

Zat Martijn helemaal niet slecht met Dieppe.
Ik ga voor Cherbourg. _{Al zullen bepaalde lui dat veel te grijs vinden.}

[MHS84]

Speciaal voor Gert een update van vorige maand (BNLS+MSW). We hebben zelfs een ex aequo op plaats één.


De top drie:

1)	D	11	19,6 %
	DK	11	19,6 %
	NL	11	19,6 %
2)	GB	6	10,7 %
3)	CH	3	5,4 %

[Christoph]

Ahh, het wordt interessant.
en voor het plaatje kom ik maar even uit de hangmat onder de boom: Metz?
_{Het zal wel niet goed geraden zijn, dus maar weer snel in de hangmat op de loer liggen en wachten of ik een brilletje krijg aangerijkt.} 

Groeten,

Christoph

[Wesley]

_{Het zal wel niet goed geraden zijn}

Inderdaad .

_{wachten of ik een brilletje krijg aangerijkt.}  

Inderdaad .

Ok en ook niet in het oosten

?

Oh, ik moet nog wat roepen geloof ik... Béthune dan maar. Ik verander naar Thouars. Daar hebben ze in elk geval >zo'n soort loods<.

[Noordwaarts]

Speciaal voor Gert een update van vorige maand (BNLS+MSW). We hebben zelfs een ex aequo op plaats één.


De top drie:

1)	D	11	19,6 %
	DK	11	19,6 %
	NL	11	19,6 %
2)	GB	6	10,7 %
3)	CH	3	5,4 %

Hoi Maarten,

Uiteraard ben ik verheugd over die gedeelde eerste plaats voor het enige Europese land dat echt de moeite waard is (ahum),
Als ik de grafiek goed interpreteer, dan kom ik uit op 11 platen per koplopend land. Klopt dat?

mvg,
Gert