Ik had me al voorgenomen mijn Frans Hals (of Erasmus) op de baan te gaan zetten vóór het drukker werd in dit draadje.
Nu kan ik alles uit de dozen trekken en gaan rijden, maar sommige -en de Lima's in het bijzonder- hebben nogal wat los meegeleverd spul wat gemonteerd dient te worden.
Eigenlijk zijn het halve bouwpakketten nog....
In antwoord #4 van deze draad schreef ik dit:
De opdruk is scherp. De remkranen ed. in de schorten kunnen nog wel een kleurtje hebben
dus dat moet dan ook maar meteen maar vóór ik de trein laat rijden.
Eerst alle 'gaten' in de schorten mat zwart gemaakt. In werkelijkheid zijn het dus gaten waar apparatuur zit welke bediend moet worden.
In model zijn de gaten gewoon van dezelfde kleur plastic als de rest van de schorten.
Daarna die apparatuur van de juiste kleuren voorzien. Witte platen met rood en gele hendels.
Daarna er nog een lichte wash overheen.
In een andere Wrmh
132 die ik al gedaan heb (geen verslag van) was het interieur geheel chocoladebruin met witte lampjes.
Hier is het interieur dan wel lichtblauw, wat dicht in de buurt komt van de bekleding van de banken en de tafelbladen zijn wit.
De lampjes wel erg vuil créme, dus hier moet ook hier en daar de kwast over.
De onderkanten van de tafels zwart mat gemaakt zodat die massieve blokken niet meer opvallen.
De tafelbladen een duidelijkere witte laag gegeven alsmede de lampenkappen. De lampvoeten aluminium kleurig.
De wanden en zijkanten van de banken bruin (hout) en het blauw van het plastic zo gelaten voor de vloer áls je die al kunt zien...
Bekleding van de banken een iets donkerder kleur blauw gegeven.
Voorbeeld voor de kleuren was
deze foto.
De donkere ramen zorgen er voor dat alle kleuren wat donkerder lijken én dat je niet zoveel ziet van het interieur...
Maar voor mij genoeg om het gedaan te hebben.
Overigens wordt het interieur van de Apmz
121 niet geschilderd om de dood eenvoudige reden dat ik de bodem niet uit de wagen krijg...
alsof hij vastgelijmd zit, waar dan totaal geen sporen van te vinden zijn.
Algemeen
