volgende »

[Blausee-Mitholz]

Dank allemaal,

@Jakop Nog maar een keer verteld dat de bovendelen demontabel zijn. Seinbrug staat net op een rand van een deelnaad. Als ik de rails los moet halen staat de seinbrug lelijk in de weg. De bovenleidingmast trouwens ook, die schroef ik dan ook los.
Is alleen mij aan de orde bij verhuizing of (bij noodgeval) reparatie.

Er zijn nieuwe ontwikkelingen. Ik heb wat 3D-prints laten maken (met dank aan Arjan-M voor het tekenwerk!)


Voor proef hebben we (Arjan en ondergetekende) Y-steunen ontwikkeld voor 3D printen. Hier 1 voor proef geplaatst _{na eerst geverfd te hebben}


De trap opgang met bordes voor het wachthuisje. Kan ik daar ook mee verder.

Mvg, Johan

[Noordwaarts]

Mooie ontwikkelingen Johan.   

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Ik snap 'm. Ik vond 'm nl. wel ver genoeg van de modullescheiding af staan, maar om de rail fatsoenlijk los te maken staat hij wel in de weg cq. raakt hij gemakkelijk beschadigd.

3D printen is dé nieuwe ontwikkeling in de modelbouw. Geeft weer nieuwe en mooie oplossingen.
Dat portaal oogt goed! 

[Joran]

Hoe is de stevigheid? Voordeel is natuurlijk dat je portaal van messing is en alleen de Y steun van kunststof. Maar volgens mij ging jij niet met de pantograaf tegen de draad rijden dus dan is stevigheid wat minder een issue.

Dat 3D printen is zeker een mooie ontwikkeling. Toch maar eens leren tekenen 

[Blausee-Mitholz]

Joran,

Het is wel prettig dat ze bij aanstoten buigen en niet afbreken.
Arjan melde mij dat je met draden spannen wel goed moet opletten. Y-steunen willen ook makkelijk torderen.
Ik ga inderdaad niet tegen de draad rijden. Ik wil deze dingen wel zien te gebruiken.

Mvg, Johan

[Blausee-Mitholz]

Ben nu bezig om de infra werken voor het Kieswerk af te ronden. Dan kan Harry zijn creatie plaatsen.


Aan het einde staat een stootblok ......


Heb een poging gewaagd om iets te brouwen wat er op moet lijken ..... Alleen het bordje moet nog gemaakt worden.


Daarvoor het in een originele K-rail stootblok mishandeld.
Links het orgineel, rechts ......... _{het moet er maar voor door gaan}  

Mvg, Johan

[Jakop de Bruin]

Niks mis mee Johan 

[Blausee-Mitholz]

Harry en ik zijn ontzettend druk geweest en hebben hard gewerkt.
Wil er toch iets van laten zien ........


We zijn begonnen met het definitief plaatsen van het Kieswerk


Dit is nog maar het begin dus nog lang niet klaar.
De gebouwen zijn gereed, de basisplaten zijn gemaakt en die heb ik nog even voor de foto in de grondkleur "leem achtig" geverfd.
Dat vormt de basis om verder te bestrooien en te modelleren.


Harry heeft een fijn gevoel voor detail ......  

Later zal er wel meer getoond worden. Ligt eerst een maand stil wegens persoonlijke omstandigheden.

Mvg, Johan

[Jakop de Bruin]

Ik ken het originele gebouw niet, maar ga er van uit dat die is nagebouwd. Hoe dan ook, het ziet er fantastich realistisch uit 

De trein niet......die is veel te schoon....   

[Blausee-Mitholz]

Nou die maand werd meer dan 2 maanden ...... maar ik kan mij nu weer vrij bewegen en zonder moeite onder de baan door duiken om binnen te komen.

Ben met de voorbereiding begonnen om de wissels van servo aandrijving te voorzien.


Links de Marklin wisselstellers gemodificeerd en rechts opvul houtblokjes waar de wisselstellers op gemonteerd worden.


De maat van de opvulblokjes worden uitgesneden in de Noch railbedding waarna ze met wat houtlijm op hun plaats worden gelijmd.
Als dat droog is wordt er een sleuf door de plaat gemaakt waar later de steldraad door komt te lopen.


Opvulblokje grijs gemaakt en de wisselsteller geplaatst. Mooi het gaatje te zien waardoor de steldraad komt die de wisselsteller gaat bedienen.
Schroefjes klemmen de wisselsteller zodat zij op haar plaats blijft liggen. Met ballast worden de schroefjes weggewerkt.
Plan is om dmv 3D print een afdekplaatje voor de wisselstellers te laten maken.

Er is nog veel te doen maar we zijn weer bezig ............

Deze week komt misschien Harry nog langs _{gaan we met het Kieswerk verder}  

Mvg, Johan

[Jakop de Bruin]

Altijd interesant om te zien hoe iemand anders het doet 
Is een klein plaatje styreen 0,5 mm niet afdoende om dat ding af te dekken?

[Blausee-Mitholz]

JaKop, bij het afknippen van de steldraad zal het puntje net iets boven de wisselsteller uit blijven komen.
Plan is om een afdekkapje te 3D-printen waarbij ruimte voor het puntje wordt gecreëerd.

Dit is een foto van een wissel in het schaduw station.

Mvg, Johan

[Jakop de Bruin]

Duidelijk...geen idee hoe Zwitserse wisselmotoren er uit zien, maar is het een idee om het dekseltje het uiterlijk daarvan te geven?

[Blausee-Mitholz]

Vanavond een mijlpaal bereikt. Alle rails is nu definitief gelegd, betekend dus van af nu draden ..... veel draden aan sluiten ......


Ondertussen is ook weer aan het Kieswerk gewerkt.
Gat tussen boog en het Kieswerk is gedicht met een talud en in de achtergrond een wal opgewerkt waar veel groen komt.
Het eerste deel rechts van het talud is afneembaar de rest is permanent (te zien aan het gipswerk.

Ziet er al veel beter uit zo nu het gat dicht is  

Een ..... een tweede shovel is komen helpen   _{Er zijn daadwerkelijk twee shovels op het echte Kieswerk actief}

Tot zover de stand van zaken  

Mvg, Johan

[Blausee-Mitholz]

Ben zover dat de boog incl Kieswerk op de ringleiding is aangesloten. Daar kan ik dus weer handmatig rijden 
Terugmeldingen zijn gedeeltelijk aangesloten. Liggen nog 8 draden los waar voor een nieuwe terugmeld unit geplaatst moet worden. _{dat staat later op de planning}
7 servo's in de boog staan ook later op de planning.

Station is nog stroomloos dat komt nu aan de beurt. Die gedeelten _{2 stuks} zijn uitneembaar gemaakt dus die worden er uit gehaald. Naast ringleiding aanleggen wordt daar meteen servo's en terugmeld unit geplaatst.
Daar ben ik dus ook nog een poosje mee bezig.

Mvg, Johan