volgende »

[bollen neus]

Zou ik ook peroonlijk de voorkeur aan geven met plastic styreen.
Weet niet of er nog dundere plastic bestaat ?
Eric.

[Jakop de Bruin]

Dat weet ik ook niet zo...dit is uit Evergreen 217 A: ronde staf van ø 0,9 mm en ø 0,6 mm (gemeten)
Er staat verder niets op de verpakking qua maten, waarschijnlijk omdat het een assortimentsverpakking is met diverse maten ronde staf en buis.

EDIT
Ik vermoed dat de 2 die ik heb dezelfde zijn als in 220: 0,035" 0,88 mm en 219: 0,025" 0,64 mm
Er is nog een dunnere: 218 0,020" 0,5 mm

[hubertus]

Kun je niet proberen de spanning uit het metalen hek te krijgen?
Als het strak en glad voor je op je werkblad ligt (met de goede maatvoering), wringt het ook niet meer als je het in de loc zet.
Het is een rotklus, maar geeft uiteindelijk wel een steviger resultaat dan styreen.

[Jakop de Bruin]

Wellicht dat jij een andere methode hebt dan ik reeds geprobeerd heb.
Ik heb de paaltjes en tussenstukjes met kleine strookjes plakband op een vlak stuk mdf geplakt.
Dat zie er dan best wel strak uit.
Door het solderen waarbij je het spul toch moet aanraken bet de bout schuift het wel een beetje met de getoonde resultaten als gevolg...

[duikeend]

nou de eendenbaas kan u melden dat het inderdaad 3 a 4 mm is. en ja, het is inderdaad vreemd dat het net niet past. zal als ik straks zin heb wel even kijken naar een vergelijkend waren onderzoek. (moet ik flink voor graven dus beloof niets )

voordeel van die roco dingen is dat die ook een voetplaat hebben. maakt het net wat meer 'af'
en je kunt overwegen de hekjes te verplaatsen maar das niet makkelijk en ik weet niet of dat "smoelt"

[hubertus]

Hoe je het bij het solderen doet, kunnen anderen je beter vertellen.
Ik heb wel eens verwrongen relingen met een klein tangetje weer recht gekregen.
Steeds miniem bijbuigen en kijken of het genoeg is. Je bent er wel even mee bezig.

Andere gedachte.
Het zijn klaprelingen, zie foto.


Als je nu in de staanders waar de scharnieren zitten een klein gaatje boort en daar een lange reling doorschuift en soldeert.
Dat doe je twee keer, dan krijg je twee "T"-tjes die je op je loc kunt zetten.
De staanders zonder reling zet je ertussen/aan het eind en lijm je vast.
Een tekening hoe ik het bedoel, hoop dat het duidelijk is:


Aan de andere kant zitten de scharnieren iets anders, maar is de reling ook in werkelijkheid vaak minder strak.

groet, Huub

[Jakop de Bruin]

Oei...een gaatje boren in een messing staf van ø 0,8 mm 
Dat zie ik mezelf nog niet doen eerlijk gezegd...

[hubertus]

Eens moet de eerste keer zijn. 

[Blausee-Mitholz]

Niet alle 2400-en zijn gelijk.


Of is de deur zijde net anders om dan de andere zijde?

Mvg, Johan

[duikeend]

Nou...wellicht dat de Eendebaas daar uitsluitsel over kan geven...

u vraagt, wij draaien:

beide loks vanaf boven. die met het rode zwaailicht betreft de roco








 duidelijk is te zien dat de plaatsing van de kappen identiek is, echter zit het verschil in 3 dingen:

1. de plaatsing van de hekjes langs de voorste trap is verschillend.
2. het hekwerk van de roco is foutief bij de cabine. daar zit een bocht die ik bij de echte niet zie (of ik heb te vluchtig gekeken)
3. de hekjes van de dkm zijn 4mm langer (gemeten met schuifmaat)

[Jakop de Bruin]

Duidelijk verhaal! 
De cabine van de Roco lijkt een fractie verder naar voren te staan, maar het verschil wordt gemaakt door de positie van de palen bij de voorste trap.
Overigens moet ik, deze foto’s bekijkend, concluderen dat DKM de kleur grijs beter getroffen heeft, maar dat is natuurlijk een persoonlijke opvatting.

[duikeend]

nu ik de middelste foto wat beter bekijk zie ik dat de roco loc gewoon een fractie korter is. wat de kleur betreft, deze dkm's hebben een beetje bruin zweem.. daardoor lijkt de roco blauwig. ik heb deze dkm's van de week gekocht en mij is verteld dat deze in de vitrine hebben gestaan. wellicht heeft dat invloed gehad op de kleur.  1 ding is wel duidelijk: de kleur van het cabine dak is van de roco beter

[hubertus]

2. het hekwerk van de roco is foutief bij de cabine. daar zit een bocht die ik bij de echte niet zie (of ik heb te vluchtig gekeken)

Dat bochtje klopt wel. De hekwerken links en rechts verschillen van elkaar, zie de voorbeeldfoto's van Johan en ondergetekende.

[Jakop de Bruin]

…..ik heb deze dkm's van de week gekocht en mij is verteld dat deze in de vitrine hebben gestaan…

Ik had het kunnen weten toen ik de advertentie op BNLS verkocht zag 

[duikeend]

ssstt  

overigens is naar aanleiding van die koop nog een 2e discussie/idee opgerakeld en dat gaat om de antitochtramen voor een aantal locs.

wat betreft het hekwerk: na het bestuderen van tientallen foto's en het doorspitten van het 2400 boek van Martin van Oostrom kan ik beamen wat hubertus al zei: het hekwerk is aan beide zijden verschillend. en daarmee kunnen we stellen dat het hekwerk van beide fabrikanten fout is   namelijk heeft dkm hekwerk voor de ene zijde, roco die voor de andere zijde. het bochtje bij de cabine is bij de foto's die ik plaatste foutief   aan die zijde moet het namelijk recht tot aan de cabine. let wel: het gaat om de lange huif kant, de korte huif is wel hetzelfde aan beide zijden.