volgende »

[neudalhausenstadbahn]

Vandaag heb ik de laatste dingen gedaan aan de 3 dubbeldeks rijtuigen, alles is op de gebruikelijke manier gemaakt.

DBpbzfa765-5 D-DB 50 80 86-75 090-0:




DBpza753-5 D-DB 50 80 26-75 128-1:




DABpza758-5 D-DB 50 80 36-75 084-4:




Nu moet ik de 146 008 nog afmaken die is zover dat hij rood geschilderd kan worden, de witte balk met DBAG logo voorop, DBAG logo's aan de zijkant en de koersbakken zijn de enige dingen die bestikkerd worden bij deze loc. De rest word geschilderd en getekend( vooral dunne raamstijlen en ruitenwissers).

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Zo en dan nu de br146 008-8:






Groetjes Michiel

[mcgadget]

Hoi Michiel,

Dat ziet er fraai uit Alleen toch 1 puntje, misschien had het wheateren wat minder gemoeten? In het echt zie ik ze zelden smerig (In tegenstelling tot andere DB treinen, haha)

Maar nogmaals, ziet er goed uit

Heb de dubbeldekkers en de 146 zelf in H0 Het is een mooie set.

Greetz Dennis

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb de vervuiling nog wat aangepast bij die loc, 1 zijde was prima de andere wat minder maar heb ze beide wat afgezwakt zodat ze ongeveer gelijk zijn.

Nu heb ik nog een rijtuig afgemaakt:



Deze was bedoelt als vervanging voor eentje die wat te laag was vergeleken met de rijtuigen er omheen. Deze is wel wat beter, en het dak is hoog zat maar toch lijkt ook deze te laag maar dat komt dus door de rijtuigen er omheen. Die rijtuigen vervangen kost me te veel werk dus daar moet ik dan maar mee leren leven.

Groetjes Michiel

[Paul VT 11.5]

Hoi Paul, terug van weg geweest?, die ET90 blijft ongeveer zoals hij is op een verouder beurtje en evt. een kleine aanpassing aan de cabine ramen na.

Ik bouw er met de tijd nog een stuurstandrijtuig de ES85-40 bij.

Groetjes Michiel

Nooit weggeweest. Alleen niet zo actief achter het toetsenbord.
ga lekker zo door. Ik blijf je draadjes volgen.. Gr. Paul

[neudalhausenstadbahn]

Vanavond heb ik een foto omgewerkt tot stadswapen van Neu Dalhausen waarbij ik ook dingen heb gebruikt die ik op internet vond.


Groetjes Michiel

[Bjorn van der Meulen]

Die is gaaf! Kun je eens uitleggen waar al die dingen voor staan?

mvg Bjorn

[neudalhausenstadbahn]

Uhm nee Bjorn dat kan ik niet ik heb gewoon maar wat samengevoegd wat me wel aardig leek. Alleen de cijfers zijn het jaartal dat Neu Dalhausen stadsrechten kreeg heb ik bedacht.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Na dit weekend op de beurs in Lochem lekker met busjes geprutst te hebben ben ik nu thuis weer voor mezelf bezig.

Voor de beurs ontdekte ik namelijk dat 5 gelede bussen die ik heb 1cm te kort zijn. Zo gouw ik zoiets weet blijft dat knagen tot ik het opgelost heb. Daarnaast vond ik tijdens de beurs mijn dubbel gelede bus die ik bij me had er toch wel negatief uitspringen en was het kwaliteit verschil met andere bussen wel erg groot.





Daarop heb ik besloten al deze 9 bussen te vervangen.

Het hout van de dubbel gelede bussen heb ik hergebruikt door dat voor en achter in te korten zodat de slechte stukken er af zijn en daar ben ik nu 4 van de 5 nieuwe gelede bussen van aan het bouwen. De andere gelede bus en de 4 nieuwe dubbel gelede bussen zijn uit nieuwe stukken hout.









Op de bussen heb ik nu de scheiding tussen roze en groen afgetekend.

Er zijn enkele andere bus modellen die ook al oud zijn en eigenlijk niet meer kunnen.

Deze Van Hool A508 word vervangen, de nieuwe bus word gemaakt uit 1 van de 3 oude gelede MAN's.


Deze Hainje CSA2 zou eigenlijk ook geheel vervangen moeten worden, de verhoudingen komen niet helemaal lekker uit en de beschildering kan eigenlijk niet meer. Andere optie is dat type geheel uit het NDS wagenpark en geschiedenis schrappen.


Deze gelede Berkhof/Jonckheer is dan de enig overgebleven wagen uit 2004, de vorm is prima, dus mogelijk dat opnieuw gronden en schilderen daar de oplossing is.

Word vervolgt, groetjes Michiel

[mcgadget]

Die dubbel gelede bussen zijn wel gaaf Complimenten

Greetz Dennis

[neudalhausenstadbahn]

Het heeft even geduurd, maar nu is het ook tijd voor een wat uitgebreidere post.

Gister ben ik een groot deel van de dag bezig geweest met het maken van een basis dienstregeling en basis sporen opstelling voor het half fictieve 3kv net van/naar Neu Beckum. De spoorlijnen Münster(westf.)-Neu Beckum en Neu Beckum-Warendorf bestaan/bestond echt alleen electrisch is het nooit geweest. Bij mij zijn de lijnen geëlektrificeerd met 3kv gelijkstroom en worden de lijnen gebruikt door ZementCargo(ZC) en de Werse Angel Eisenbahn(WAE).

In de onderstaande dienst regeling zitten div. goederenpaden vooral ingericht op het cement vervoer van/naar Ennigerloh Süd en Ennigerloh. Daarnaast reizigersverkeer op het hele net met verschillende verbindingen.




Hier onder de bijbehorende aangepaste sporenplannen( de originele komen uiteraard van sporenplan.nl).




Na het maken van de dienstregeling kon ik ook uit gaan rekenen hoeveel materieel de WAE nodig heeft voor de verschillende verbindingen. Dit heb ik samen gevat in de onderstaande materieellijst.

De motor en stuurstand rijtuigen zijn een mix van 2 Italiaanse trein types. Ik heb vooral de ALe601's en ARe601's gepakt en daar de deuren van een ALe803.

Daarnaast ben ik nog met de NDS bussen bezig geweest, ze zijn allemaal lekker opgeschoten.

De AGG300en, dit zijn dus niet de zelfde bussen als waar het GVU mee rijd, dit type is wat ouder en daarvan rijd er in het echt 1 in Luik.


De geledes.




De Hainje CSA2 heb ik wat verhoogt met 0,8mm karton en geschuurd, opnieuw gespoten en nu ben ik deze verder aan het schilderen in een huisstijl die de oude NDS huisstijl moet zijn, 2 kleuren groen met Reebruin.


Misschien dat ik morgen avond de eerste modellen af kan krijgen, groetjes Michiel

[richard]

Hey die michiel.

Ziet er weer erg gaaf uit man!

ga zo door!
Richard

[neudalhausenstadbahn]

Zo nu tijd voor een grote post met heel veel foto's. De 11 nieuwe en vernieuwde bussen zijn nu af en verouderd, hier onder een foto verslag:

4x Van Hool AGG300;




3x MAN NG363G;




2x Mercedes O405G;




Berkhof/Jonckheer B7LA;




Hainje CSA2;




Dan is er nog werk aan de winkel;

De linkse word geheel vervangen, de andere 2 zijn Optare Solo's M850, deze komen toch ook wat erg kaal over. Hier moet echt wat aan gebeuren, want het contrast is erg groot met de nieuwste bussen en op diorama's dat naast elkaar zetten is het niet wat mij betreft. Of dit geheel nieuw schilderen word of alleen de ramen opnieuw schilderen en daarna met potlood afwerken, moet ik nog even bekijken.

Daarnaast heb ik nog 5 MAN NG363's en 3 Mercedes O405jes;



Ik heb even naar de mening van Richard gevraagd en die vond het verschil ook wat groot met de nieuwe modellen. Ik wil proberen alleen de ramen opnieuw te schilderen en de modellen dan verder met potlood en lak af te werken. Bij treinen heb ik dit eerder al met succes gedaan, bij bussen word het iets nieuws.

Word vervolgd dus, maar verwacht een update pas vrijdag, groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

De afgelopen dagen heb ik tussen door al wat aan de bussen kunnen doen en vandaag had ik genoeg tijd om de dingen af te maken. De 5 MAN's en de 3 O405jes zijn nu klaar en de 2 Optare's en de nieuwe Van Hool A508 zijn nu zwart gespoten.








Deze 8 zijn dus klaar, nu nog 3 te gaan en ik pak gelijk de 2 gelede MB200en die ik nog heb liggen mee, deze krijgen alleen niet de NDS huisstijl, deze zijn van een ander bedrijf.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Omdat het schilderen wat langer duurt als gemiddeld laat ik maar vast een tussenstand zien:

De roze/groene en groene bussen zijn NDS bussen, de andere zijn van kleine busbedrijfjes. De ene word bruin/licht geel met ergens nog iets van oranje, de andere word rood/geel/blauw met oranje bies op het geel.

Inzet van deze bussen is voorzien in het scholieren vervoer wat niet door de NDS uitgevoerd word.

Groetjes Michiel