volgende »

[Jakop de Bruin]

Ik kan er niets over vinden bij Martijn Haman op de site 
Dat het (wellicht?) in de Materieelgids jaren 80 staat, wil niet zeggen dat het in de jaren 80 gebeurt is.

[Noordwaarts]

Hoezo? Dat boek behandelt alleen materieel dat in de jaren '80 bij NS aanwezig was. Frank heeft echt geen dingen over het materieel beschreven dat daarmee plaatsvond na oudjaarsdag 1989.

mvg,
Gert

[1200blauw]

Wellicht bedoelt Jakop dat het òòk in de jaren '70 al het geval was? Seinarm en Martijn Haman had ik ook al bekeken inderdaad.

Uit mijn hoofd zeg ik: 1987.
Wat is jouw tijdperk?

NS 1968-'80, dus na mijn tijdperk. Jammer, ik vond het wel een interessante variant.

[Noordwaarts]

Ik citeer: "Met ingang van de zomerdienst 1987 kon Zwolle - Emmen elektrisch worden bereden, waardoor alle dieseltrek-duwtreinen konden worden ontbonden. De AB-rijtuigen verloren hun eersteklasaanduidingen, maar behielden hun rijtuignummers (zonder DE-toevoeging)."

mvg,
Gert

[1200blauw]

Dat is dus maar van korte duur geweest, want rond die periode werden de Plan E's toch ook uitgefaseerd?

[Noordwaarts]

Klopt, de laatste rijtuigen werden in 1988 voor de reizigersdienst buiten dienst gesteld. In 1989 reed er nog een stam Plan E in het kader van 150 jaar spoorwegen mee met stoomritten door Nederland.

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

De Klompentrein AB’s waren omgebouwde B’s en niet A’s die half gedeklasseerd waren.
Dus de gedeklasseerde A’s die Artitec nu gaat brengen, waren niet afkomstig van de Klompentreinen.

Wat ik eerder bedoelde is dat de gedeklasseerde A’s wellicht al in de 70’er jaren B’s zijn geworden en zodanig vermeld in de Materieelgids jaren 80.

[Noordwaarts]

Ah zo. Ik had niet in de gaten dat Artitec met gedeklasseerde A's kwam. Was mij ook niet bekend. Zal dan vast niet in de jaren tachtig zijn gebeurd, want dan had Frank het wel gemeld.

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Artikelnummer 20.155.06 is een gedeklasseerde A, nu nog uitvinden hoe en wat 

[Noordwaarts]

Even gecheckt: ook Railwiki meldt het woord 'gedeklasseerd' alleen maar in combinatie met de AB-rijtuigen. Kijk maar: https://www.railwiki.nl/index.php/E_-_Rijtuigen_Plan_E
Over gedeklasseerde A's staat ook daar niks. Geen wonder dus dat ik bijna automatisch aan de AB's dacht.

Ik begin nu wel nieuwsgierig te worden naar Artitec's bron.

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

Ik zal Frank wel even appen, die weet bijna zeker hoe het zit.

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

De poes heeft ondertussen een kattebelletje gehad.   

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

Antwoord van de poes: er was begin jaren tachtig wel een surplus aan A-bakken. Het zegt hem heel vaag iets.
Opvallend is dat mede-kenner Martijn Haman er ook niets over meldt. Maar het zou kunnen dat Artitec bronnen heeft die wij niet kennen.
Ik ga nog wel verder zoeken.

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

In de Materieelgids staat er dus inderdaad ook niets over vermeld.

[1200blauw]

Pfff... Maar goed dat ik die niet snel gekocht had!

Ik had het idd over gedeklasseerde A's. Dat overschot A's in die periode begin jaren '80 is wel vreemd. De ICR's werden toen juist uitgeleverd. Als eerste kwamen de ICR B's, dus dan zou je juist aan B's een overschot verwachten.