volgende »

[Joran]

Als ik nog eens opnieuw ga beginnen, en dat zou gezien mijn trackrecord zomaar kunnen, dan zou ik het ook zo laten laseren. Heel tof!

Over seinen nog even. Ik heb op mijn baantje (kopstation) alleen maar dwergseinen, i.v.m. de 40km. Maar in Zandvoort, ook een kopstation, heeft 1 spoor een normaal sein en het andere een dwergsein.

[hubertus]

Ik heb niks met een ouderwets tableautje met schakelaars voor seinen en wissels. Ik ben meer van het digitale tijdperk van computers, smartphones e.d.

Zo'n vermoeden had ik al. Het was een goedbedoelde overweging omdat ik het op beurzen regelmatig mis zie gaan bij banen die met tablet of smartphone worden bediend. De keus is verder aan jou.

groet, Huub

[Noordwaarts]

Koren op jouw molen, Huub: https://tweakers.net/nieuws/170494/duitse-tesla-rijder-is-veroordeeld-voor-aanpassen-ruitenwissers-via-touchscreen.html?utm_source=nieuwsbrief&utm_medium=email&utm_campaign=twk_nieuwsbrief

Zoals je als mede-Honda-fan weet, kunnen wij in onze Civics de snelheid van de ruitenwisser gewoon met het pookje aanpassen, zonder dat onze ogen van de weg af hoeven. Touchscreens zijn voor dergelijke taken beslist geen verbetering. Sommige bedieningszaken moet je inderdaad gewoon op gevoel kunnen doen.

mvg,
Gert

[Matthijs]

Straks eerst 2 weken op vakantie, daarna ga ik weer verder met de bouw van Gravensluis.

De overige bakken voor fiddle yard (linkergedeelte) en schuifmodule (rechtergedeelte) gaan dan uitgetekend worden en ook laten lasersnijden.
Heb toestemming van de vrouw, die vond de eerste 2 bakken er ook al strak uit zien, beter dan mijn klusvaardigheden 
Ook de kamer opruimen waar het baantje moet komen zodat ik de bakken in elkaar kan zetten en op hun plek kan zetten.

Het baantje zal toch ook aangesloten gaan worden op een computer met Koploper. Zodat de seinen via de software een correct seinbeeld tonen en mogelijkheid om treinen tussen fiddle yard en stationspoor 1 te kunnen pendelen terwijl ik zelf aan het rangeren ben bij de goederenaansluiting. En ook gewoon omdat ik het zelf leuk vind 

mvg,

Matthijs

[Sander Lageveen]

Waarom neem je een deel van die boog links niet mee in je zicht gedeelte?

[Matthijs]

Zoals de boog nu is (straal 43.75cm) is hij voor het mooie eigenlijk te krap voor het zichtbare gedeelte.
Voor het zichtbare gedeelte zou hij dan eigenlijk ruimer (straal 58cm of 64cm) moeten zijn.

Aan de rechterzijde, bij de module met schuifblad voor een lok zit ik met een schuin dak, zie onderstaande foto (deze 3 modules samen is 3 meter):


Daarom ga ik eerst de 2 zichtbare modules maken en module met schuifblad zodat ik kan kijken hoeveel ruimte ik over houd aan de linkerzijde.
Die boog met straal van 43.75cm past maar als er voldoende ruimte is dan wordt de boog ruimer en wordt de boog wel meegenomen in het zichtbare gedeelte.

mvg,

Matthijs

[Matthijs]

Hoi Matthijs,

Je legt elke keer in je ontwerp een overweg bij een wisselverbinding.
Of al je wegverkeer daar blij mee is....  

Jeroen,

Dank je wel voor je opmerking.

Afgelopen tijd nog wat aan de scenery indeling aangepast en de overweg er uit gehaald.
Er zit nu nog maar 1 overweg in en dat is om op het eilandperron te komen maar deze zal "buiten werking" zijn aangezien er nog op het spoor een stootblok komt.
Tot kort geleden liep het spoor verder maar dat is "voorlopig" buiten dienst waardoor dit station het eindpunt geworden is.

Aangepaste scenery indeling


Of als andere nog ideeen qua scenery indeling hebben hoor ik het graag.
De ligging van de rails ligt vast.

mvg,

Matthijs

[Sander Lageveen]

Beginnen met bouwen Matthijs!!

[Joran]

Ik vind hem fraai! Wat Sander zegt