volgende »

[Mispoes]

Misschien is de partij afgekeurd door Piko...

Ja, hij is mooi hè... Heb nu al zin in de geel-grijze 1222 (niet-gerenoveerd).

Goed besluit dat de derde 216 er gaat komen.   

Liefhebber?

[hubertus]

Ik vind het wel fraaie familie, ja.

[Mispoes]

Vind ik ook. Tijdloos ontwerp (m.u.v. Lolo's), dit i.t.t. die van de V200, die ik een paar jaar geleden in Bad Bentheim in alle rust eens goed kon bekijken; wat een gedateerde vormgeving, maar wel heel erg mooi...

[1200blauw]

Mooie 1200, gefeliciteerd ermee! 1200's kun je ook niet genoeg hebben.

[Mispoes]

Dank u!
Dat ben ik wel met je eens, niet zozeer vanwege de 1200 zelf, maar door de uitvoering van het model. Dat is zo ontzettend goed weergegeven. De 1222 (geel-grijs, niet gerenoveerd) staat op mijn lijstje en ik heb bij Piko alvast moderne zijramen (van de 1202) besteld om van een nieuw aan te schaffen blauwe 1211 de blauwe 1204 met moderne ramen te kunnen maken.

Gisteren eindelijk de blauw-beige DB 221 gekocht voor de trek-duw (AB+B+BDs). De sterke loc doet lekker oversized aan voor die trein die met gemak met een 212 (V100), die de helft van het vermogen van de 221 heeft, gereden kan worden. Met zijn ingebouwde sluitverlichting is het echter een ideale kandidaat voor de trek-duw.


Het blauw op de foto is gelukkig een heel stuk minder fel in het echt.       

[hubertus]

Ik weet niet hoe dicht je bij de werkelijkheid wilt blijven, maar de 221 waren in tegenstelling tot de 220 niet geschikt voor trek-duw-treinen. Niet geduwd tenminste, trekken lukt natuurlijk altijd wel.

[Jakop de Bruin]

ai....nu moet er alsnog een 212 komen 

[Mispoes]

Nee, driewerf neen. Geen 212, lelijk ding.

Ik weet niet hoe dicht je bij de werkelijkheid wilt blijven, maar de 221 waren in tegenstelling tot de 220 niet geschikt voor trek-duw-treinen. Niet geduwd tenminste, trekken lukt natuurlijk altijd wel.

Echt? Dat heb ik mij nooit beseft... Toch meen ik mij ergens in een boek een foto te herinneren van een blauw-beige 221 die achterop duwend een korte samenstelling met Silberlingen vertrekt uit een station. Moet even heel goed nadenken waar ik die foto gezien heb... Maar ik geloof je direct hoor. Schande dat ik dat niet wist, dit weten, ben ik eigenlijk wel aan mijn stand verplicht...

Welke van de V160 series waren geschikt voor trek-duw?   

[hubertus]

Ik dacht een deel van de 216 en alle 215 en 218.

[Mispoes]

Foto gevonden, in de schaduw is een trekkende 215 te zien...

[hubertus]

Ik had ook nog even verder gezocht, want heel duidelijk is men er meestal niet over en moet je het concluderen omdat er niet wordt geschreven dat het er wel in zit.
Maar in Eisenbahn Journal extra 2011-01 staat het dan een keer wel heel expliciet:
"Im Gegensatz zur V 200.0 besaßen die V 200.1 keine Vielfach- und Wendezugsteuerung."

[GerardvV]

Hè, dat is nou ook lullig, heb je net een leuke lok, ben je er blij mee en dan dit. Balen

[hubertus]

Zachte heelmeesters maken stinkende wonden. 
Het gaat hier natuurlijk wel om serieuze zaken.

[Mispoes]

Zo is het maar net!

Hè, dat is nou ook lullig, heb je net een leuke lok, ben je er blij mee en dan dit. Balen

Ach, ik kan er eigenlijk wel om lachen... zit ik daar te blaten "ideale kandidaat voor de trek-duw, bladiebla" en dan kan het niet...

De 221 alsnog inzetten voor Wende heeft voor mij nu iets als een 1100 voor een DDM trek-duw inzetten, ook duwend. Dat doen we dus niet. De extra blauw-beige 216 van een paar weken geleden komt nu heel goed van pas, ik heb inmiddels een foto gevonden van een duwende 216 met trek-duw. De 221 gaat 'nu' naar de goederendienst, waar ie eigenlijk in thuis hoort in 1982 en de tweede 216 gaat naar de Wendezüg.

[1200blauw]

Kwam die 221 überhaupt wel in Nederland dan? Ik heb alleen plaatjes met 220's gezien volgens mij, op de Twentelijn dan (de rest interesseert me minder).