volgende »

[Joran]

En toen alle rails lag, begon ik me te storen aan het rechte deel vlak na het wissel in, naar het korte kopspoor toe   Het is me niet vloeiend genoeg.



Van de eigenaar van Vierheim (zie BNLS) wat close-up foto's gekregen en besloten het ook zo te doen:



Het boogwissel is inmiddels gehaald en rails eruit gehaald. Nog even bijwerken en we kunnen weer opbouwende heen.

[Noordwaarts]

Dat oogt inderdaad veel beter. Goed dat je het gaat aanpakken!
 

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Hmmm....ik moet nog zien of dat fatsoenlijk gaat passen...
Ben benieuwd

[Joran]

Hoe bedoel je Jakop?

Het wissel past op de hoek, mits een beetje ingekort, maar dat is niet zo'n ramp. Het hout onder het wissel heb ik al aangeheeld met wigvormig stuk. Alleen het kopschot nog doen. Het wissel is R5/R6 en de boog was R5, dus dat kwam mooi uit. De binnenboog blijft daardoor hetzelfde als die al was.

[Jakop de Bruin]

De buitenbocht is meer mijn punt. Ben benieuwd hoe dat uit komt.

[Joran]

Ik zal je doen verbazen 

[Joran]

De kier zojuist nog even vol laten lopen met houtlijm. Verder even schuren en plamuren. Kopschoot (onderaan) nog even een stukje inlijmen en afwerken. En de rails kan gelegd worden.

[Joran]

Als proef het spoor even neergelegd zoals het moet worden. Voor dat ik daar mee verder kan eerst de dijk verbreden 

[Jakop de Bruin]

Ah juist! Je hebt het wissel niet op dezelfde plaats gelegd als de vorige....
Daar ging ik van uit, maar je hebt hem van de module afgeschoven. Dan past het wel natuurlijk.

Als je die andere nu ook vervangt door een bochtwissel ben je ook meteen van je 'waar zet ik mijn seintjes neer' probleem af 

[Joran]

Haha jep  Had dat even moeten uitleggen denk ik.

JA dat zou kunnen, maar ga ik niet goed. Ik ga de stukken die nu nog open liggen, opvullen met flexrail. Wordt wel een gedoe om dat mooi in een vloeiende boog meer te leggen denk ik. En netjes aan te laten sluiten.

Heb nog met Sander overlegd, en misschien dat ik van het omloop spoor, mede omdat het weinig gebruikt zal worden een onbeveiligd spoor maak met handwisselstellers (die heb ik nog liggen).

[Joran]

En de rails ligt weer op zijn plek. Nu moet het talud weer gemaakt worden en dan kan er weer verder gegaan worden met het afwerken van de rails, ballast en perrons. Maar eerst vakantie

[Jakop de Bruin]

Ja zeg! Dat kan niet...vakantie...

[Joran]

 

[Spoorzeven]

Vakantie dient toch om aan je modelbaan te werken?

[Joran]

Past niet in mijn rukzakje