het straatje staat nu op zijn plaats
en nu verder met alles aansluiten







mvgr. gerard

Flabeuville (om te kijken of mijn idee over de regio houtsnijdt)

Verkeerde bovenleiding, en Bourgogne (met een u) is tegenwoordig geen regio meer. Maar daar is het ook niet.

Seigny, om Borgogne te kunnen pinpointen.

mvg,
Gert

Na een aantal dagen drogen kon ik gister eindelijk verder met de onderlossers. Nadat het onderstel verder zwart gemaakt was ging de basis verouder laag erop, vernis met wat roest verf er in. Nat lijkt het dekkend en na drogen is het grotendeels verdwenen:
Nat;


Droog;


Daarna was de bovenkant aan de beurt met 2 niet dekkende lagen donker bruin en 3 laagjes roest, op de foto deels nog nat.


De gesprekken in rondom Charlois op BNLS over de gesloten G10 wagens inspireerd mij om mijn G10's ook eens onderhanden te nemen al weet ik nog niet helemaal wat ik er mee wil omdat het voor mijn tijd wel een erg oud model is die je als schuur sneller tegen zal komen als nog in een functie op het spoor.


Groetjes Michiel

Een mens ziet wel eens een bericht over het hoofd, Gert...

Niet in Cortrat, niet in Centre-VdL.

Tja, als oplossingen niet beoordeeld worden, zakt het animo zelfs hier naar een dieptepunt. 

mvg,
Gert

Inderdaad .

Bedankt Huub voor het advies.
Ik ga binnenkort wel eens aan de slag met panpastel. Ik had al getest met dun aangebrachte pastelkrijt, maar dat dekte te veel waardoor de 'stenen' onzichtbaar werden.
Die stenen muur is geprint op 160 grams papier (en niet, zoals eerder gemeld, op 150 grams).

Leuk gedaan, Arjen. 

Voor die kadewand kleuren, je kunt eens een proefstukje proberen met PanPastel.
Dat houdt in mijn ervaring redelijk op gladde oppervlakten.
Eenmaal aangebracht, kom je er toch niet meer aan, dus fixeren is verder ook niet nodig.

groet, Huub