Ik had vandaag een vergelijkbare ervaring.
Het NS vignet weggeschuurd met P400, alles nog eens nat geschuurd met P600 en toen drie dunne laagjes primer er over.
Onder de juiste (of wellicht foute) hoek bekeken in fel zonlicht, zie je de vishaak nog schemeren…
Nu komt er nog een dekkende laag geel over en als ik het goed doe, op dezelfde plek weer een vishaak, dus het zal wel los lopen 

hoi arjen

is een klokje van brawa 5364 maar ze zijn niet meer leverbaar
ik had er toen in 1987 2 besteld
faller heeft er ook gehad nummer 639 klokje is ook niet meer leverbaar

mvgr. gerard

Mooie aanwinsten Gerard.
Trouwens die echtwerkende klok vind ik ook mooi.
Welk merk?

Het spuiten op zich was wel gelukt, maar toen ik de ketel in mijn handen had bij goed licht, leek ik de Shell-opschriften nog te kunnen ontwaren.
Gek want de rode opschriften waren echt overal weggehaald. En toch was het zichtbaar.
Ik vermoed dat bij het aanbrengen van de opschriften in de fabriek, het plastic een fractie vervormt, anders zou ik niet weten hoe het kan.

Of het uiteindelijk zou opvallen, blijft de vraag, maar eenmaal gezien, blijf je het zien. Tenminste, ik wel.
Dus toch maar de verf er weer vanaf en de ketel weer schuren.

Omdat het vasthouden van de ketel bij het spuiten de eerste keer nog wel wat uitdagends had, eerst nog een hulpstuk gemaakt om dot wat te vergemakkelijken.

20260523_I14_8529 by hb foto, on Flickr

Er zitten drie gaten onderin de ketel, in twee daarvan passen de schroeven.

20260523_I14_8528 by hb foto, on Flickr

En vandaag dan de tweede keer het blauw erop. Deze keer gemengd met Valljeo thinner en het mengen zelf in een potje met kogeltje gedaan.
Tenminste een van die aanpassingen bleek nuttig, want het blauw kwam nu wel uit de spuit als ik dat wilde.

20260524_I14_8537 by hb foto, on Flickr

Nu goed drogen, morgen even kijken of het extra werk nut heeft gehad.

Ook was ik bij het onderstel vergeten de vrachtbriefhouder aan te brengen. Daarvan liggen er nu ook twee in de juiste kleur klaar om op het opschriftenbord gelijmd te worden.

groet, Huub

3 nieuwe lok.s op de baan
foto 2 marklin 30131 turkis 1117
foto 3 piko 1000 groen 1002
foto 4 marklin diesellok BR 294 DB









MVGR. GERARD

Ik ben gister begonnen de gebouwen te schilderen de terra achtige steen kleuren hebben de zelfde basis die ik daarna door filters ieder een eigen richting uit heb getrokken. Bij de een heb ik een magenta filter en bij de ander een oker filter gebruikt. Dat ziet er nat te heftig uit maar doordat het grotendeels transparant opdroogd is het effect veel milder.




De groene stenen krijg ik nog niet naar wens, daar moet ik nog kijken wat daar overheen moet.


De rest is ook aardig op weg naar wat ik voor ogen heb.






Groetjes Michiel

de toren is ook van kleur veranderd
en in de toren zit een klok die echt loopt















mvgr. gerard

De volgende: wat is het adres (straat plus huisnummer) van het gebouw met het roodbruine dak links van de locomotief?

Ik ben weer wat verder, vandaag aan de flat gewerkt en dat ding met een flinke hoeveelheid lego en smeltlijm gevuld zodat alles bleef waar ik het hebben wilde. Het lage stuk tussen de 2 huizen links word "de" Taubenkrug dus maar eens een zeearend opgezocht en ik ben begonnen die wat tot een duif aan te passen.

Uiteraard gemist dat de verdiepingen met woningen eigenlijk 180 graden gedraaid had horen te zijn. Zo kan/moet het maar alleen dan dus geen balkons aan deze zijde.









Goed te zien is welke zichtlijnen nog wat gebroken moeten worden. Hoe ik dat ga doen moet ik nog zien maar ik kreeg vanavond een nieuw boek binnen "Mit der Straßenbahn durch das alte Wuppertal" en dat staat vol inspiratie.

Groetjes Michiel

Ping pong! Juist dus.

mvg,
Gert