Nog een paar "toen-en-nu" vergelijkingen.
In 1995 heb ik gefotografeerd bij het staalcomplex in Esch-Belval, Dat bestond toen nog uit hoogovens en een staalfabriek.
De staalfabriek is nog altijd productief, maar de hoogovens zijn reeds lang geleden buiten gebruik gesteld.
Van de drie hoogovens die er waren, is er een afgebroken, de andere zijn als industrieel monument blijven staan en een daarvan is ook te bezoeken tot een hoogte van 40 meter. En heel luxe daarbij, je hoeft niet perse met de trap, er is ook een lift.
De vergelijkingen dus, waarbij ik zoveel mogelijk een enigszins vergelijkbaar standpunt heb gekozen.
Het emplacement in 1995

19951642, Esch Belval [LU] by hb foto, on Flickr
en in 2026

20260614_D7000_6563, Esch Belval [LU] by hb foto, on Flickr
Hier valt het met de veranderingen nog wel mee.
In 1995 waren de Z2 stellen nog maar een paar jaar oud, er kruisen er twee op het station Belval-Usines.

19951645, Esch Belval [LU] by hb foto, on Flickr
In 2026 rijden deze stellen niet meer in Luxemburg. Het station heet inmiddels Belval-Université en is onherkenbaar veranderd.

20260615_D7000_6677, Esch Belval [LU] by hb foto, on Flickr
Toen vertrok de trein richting Differdange voor een industrieel decor

19951646, Esch Belval [LU] by hb foto, on Flickr
De sporen liggen er nog en worden ook nog gebruikt, maar de achtergrond heeft niks meer met industrie van doen

20260615_D7000_6674, Esch Belval [LU] by hb foto, on Flickr
Nog iets verder doordraaiend, zijn de veranderingen weer vooral zichtbaar in het materieel. In 1995 een Belgische niet meer zo bolle neus.

19951641, Esch Belval [LU] by hb foto, on Flickr
En nu als een van de weinige getrokken treinen een Traxx.

20260615_D7000_6676, Esch Belval [LU] by hb foto, on Flickr
En dan nog twee treinloze plaatjes van de hoogovens zelf, toen en nu.

19950141, Esch Belval [LU] by hb foto, on Flickr

20260614_I14_8633, Esch Belval [LU] by hb foto, on Flickr
groet, Huub
Recente berichten

):
