Zoeken

 
Geavanceerd zoeken



Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Gebruikersnaam: 
Wachtwoord:
Sessielengte:

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

Pagina's: [1] 2 3 ... 10
 1 
 Gepost op: 9 Maart 2026, 22:03:44 
Gestart door neudalhausenstadbahn - Laatste bericht door neudalhausenstadbahn
Ik inmiddels de Schöma er op staan en zaterdag avond en gister aan begroeiing bij geplaatst. Ik heb zaterdag een doosje lavendel struiken van Martin Welberg Scenic Studios gekocht. Die waren nieuw in het assortiment bij one2zmodelshop en leken wat ik zocht. Thuis wilde ik ze gebruiken maar ik krijg ze niet van het schutvel af. Dat vel is een soort schuimrubber met papier er in en de struiken zitten daar op vast. Als je ze er af probeerd te trekken hou je niks over want die struiken hebben 0 stevigheid. Vergelijkbaar spul van Noch, Heki en TEMU heeft een lijm voet aan de onderkant en die zit dan meestal weer op een makkelijk te verwijderen schutvel. Ik heb na 1 mislukte poging een struik er af te krijgen waarbij ik de struik in stukken trok tijdens het los snijden de rest een laag matte vernis als bodem gegeven om een lijm voet te krijgen en de struik heel te houden bij het verwijderen van het vel waar hij op zit.

De laag vernis is ook nauwelijks van het schutvel af te krijgen en blijft daardoor te dik om ze goed te kunnen plaatsen en ik moet die vernis als nog schilderen of bestrooien met zand om het onzichtbaar weg te werken. Daarnaast vallen de strooisels van de lavendelstruiken heel erg uit waardoor je al snel alleen hele lange grasvezels overhoud.

Ik heb uiteindelijk 4 struiken gebruikt en toen was ik er helemaal klaar mee, voor mij was dit een eenmalige aankoop en niet voor herhaling vatbaar. Ze zijn heel mooi maar niet verwerkbaar en niet slijtvast.

Groetjes Michiel

 2 
 Gepost op: 9 Maart 2026, 21:49:21 
Gestart door neudalhausenstadbahn - Laatste bericht door neudalhausenstadbahn
Ik heb van de week een poging gedaan die jägermeister reclame bij te schilderen maar dat zag er niet uit.


Toen toch maar besloten de reclames aan te passen wat neer kwam op opnieuw tekenen. Bij de jägermeister reclame heb ik alle stenen van een vale oranje kleur voorzien en ook met verschillende kleuren in iedere steen. Die tekening daar ben ik 8 uur mee bezig geweest.


Daarna ook de Doornkaat reclame aangepakt en dat ging steeds een stap verder om te kijken waar ik met veroudering heen kon na 3 stappen kwam ik op een basis die ik verder wilde uitwerken in stap 4 waarin ik hele stukken metselwerk en losse stenen er in heb. Daarvoor ben ik het metselwerk gedetailleerd gaan tekenen en zo was ik ook heen weer 8 uur mee bezig.


In geprinte toestand is het verschil tussen stap 3 en 4 alleen voor de oplettende kijker zichtbaar, vergelijk op de 2e rij van de foto hieronder de 2 linkse afbeeldingen met elkaar.


Verder ben ik nog wat aan het schilderen geweest en met groen aan het prutsen geweest. 2 klimstruiken die ik vandaag er op had gelijmd droogde niet mooi op dus die heb ik met verdund olijf groen overgeschilderd. Daarna kan ik het nog drybrushen om de kleur aan te passen. Ik heb ook nog 4 kleine planten die ik nog wil plaatsen waarvan 3 op basis van graspollen.
















Groetjes Michiel

 3 
 Gepost op: 8 Maart 2026, 22:18:13 
Gestart door hubertus - Laatste bericht door hubertus
Eerst oefenen op de achterkant, daarna de kant die in het zicht komt…  Cool

 4 
 Gepost op: 8 Maart 2026, 22:17:50 
Gestart door hubertus - Laatste bericht door 1200blauw
Om dezelfde reden dat je ook aan de achterkant je tanden poetst natuurlijk: tegengaan van corrosie Cheesy
Ik maak een grapje, maar wel goed bezig Huub, knap werk! Duim omhoog

 5 
 Gepost op: 8 Maart 2026, 20:55:25 
Gestart door hubertus - Laatste bericht door Jakop de Bruin
Waarom is die achterkant geschilderd? Waarom zit er überhaupt een achterkant in?  Cheesy

 6 
 Gepost op: 8 Maart 2026, 19:55:26 
Gestart door hubertus - Laatste bericht door Noordwaarts
Interessant, deze wapenwedloop. Drones zijn zo ontzettend 2025.  Wink

mvg,
Gert

 7 
 Gepost op: 8 Maart 2026, 18:41:33 
Gestart door hubertus - Laatste bericht door hubertus
Ik heb er bij dit gebouw voor gekozen om het dak los te laten.
Het staat per definitie tussen twee andere gebouwen in, dus kan dat hier zonder veel problemen.
En het maakt het wat makkelijker om nog bij het interieur te komen.

Van styreen kun je alles maken, dus ook passtukjes die zorgen dat het dak op de goede plek blijft.


Tot nu toe is de achterkant grotendeels buiten beeld gebleven, erg veel is daar toch niet aan te zien, het is hier tenslotte geen Waldijk.


Maar stel, in de toekomst wordt Plettenburg onder de voet gelopen door door Waldijkse troepen, dankzij het losse dak is dan in een oogwenk de niet zichtbare achterkant toch van dakkapellen voorzien.


Groet, Huub

 8 
 Gepost op: 8 Maart 2026, 10:06:08 
Gestart door Sander Lageveen - Laatste bericht door Noordwaarts
Catalogus 2026: https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs/download/3779/acme-anonima-costruzioni-modellistiche-esatte-catalogo-2026_pdf

mvg,
Gert

 9 
 Gepost op: 7 Maart 2026, 10:17:31 
Gestart door Mispoes - Laatste bericht door Noordwaarts
https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs/download/3776/marklin-trix-the-berkshire-locomotive_pdf

mvg,
Gert

 10 
 Gepost op: 7 Maart 2026, 10:16:52 
Gestart door Jakop de Bruin - Laatste bericht door Noordwaarts
https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs/download/3776/marklin-trix-the-berkshire-locomotive_pdf

mvg,
Gert

Pagina's: [1] 2 3 ... 10