Nee, bedoeld als grondanker voor trampolines.
Ik was bij een speelgoeddistributeur gespecialiseerd in skelters, schommels, trampolines etc.

mvg,
Gert

Bedoeld om 1:1 Preisers vast te zetten in de trein?

Dat ziet er prachtig uit! Ik heb de kalenderfoto voor 2027 alweer gespot

Ik heb intussen een kraantje van Metcalfe gebouwd en geplaatst.




Ik was begonnen met een kiosk van Metcalfe, maar die is van voren mooi maar de achterkant heeft nauwelijks detail en op dit diorama zie je alleen de achterkant. Die verder gebruiken zou dubbel jammer zijn dus die kiosk weggezet en aan een nieuw begonnen. De basis voor de nieuwe is een blok gum bekleed met restantjes van diverse Metcalfe bouwpakketten, behang en 2 stukjes lego.











Nu hik ik er al 2 dagen tegen aan dat ik nog passende opschriften voor deze viskraam moet maken. Ik mis algemeen de motivatie voor het leven de laatste weken, het word hoogtijd dat het zomer word, ik ben hard aan zon en 30+ graden( en een lichaam wat wel werkt) toe.

Groetjes Michiel

Als vervolg op bericht #33, eerste foto



Wanden/deuren allemaal wit, banken bruin (gelijkend voorbeeld foto) en de vloeren grijs. Simpel, maar een stuk beter als je naar binnen kijkt.
Er was nog een twijfelmomentje toen Mispoes redelijk op de werkelijkheid gelijkende banken aanbood, maar integreren in dit interieur bleek vrijwel onmogelijk zodat gehele nieuwbouw van de binnenzijde dan de enige optie was. Niet gedaan dus.

Natuurlijk moest de Bm ²³⁵ wel voorzien worden van een IC Kurierdienst bordje 



De Piko Bm ²³⁵ mét dakribben 

Dan verder met beidde Bvmz rijtuigen. Gezien dit interieur, is er aan de binnenzijde niets te doen.



Waarom ligt er dan één open? voor deze reden:

Maak jij de sluitseinen via een verlichtingsprint (ESU) of zelf?

Zelf, gelijkrichter, Elco, weerstand, ledjes. Deze trein krijgt geen binnenverlichting.

Als de wastafel, die niemand ooit gezien zou hebben als ik dit rijtuig niet open had gemaakt, er niet gezeten had, zou de Elco er in passen.



Nu dus niet en komt het gehele elektronica deel op het achterste balkon, maar zodanig dat die niet door de achterdeuren te zien is.



Door de achterdeuren kijkend, kijk je over het gelijkrichter-blokje en de weerstand en zie je de stekker en de Elco niet.
Op de lensjes van het rijtuig heb ik 2 stuks 0603 LED's gelijmd.
Vreemd genoeg lukte dit niet met secondelijm (bleef maar vloeibaar en plakte aan beide partijen voor geen meter....).
Uiteindelijk lukte het met de Revell lijm.
Met een m.i. erg realistisch beeld uiteindelijk



Omdat de trein te lang is om in één keer redelijk op de plaat te krijgen heb ik 'm even in tweeën geknipt.





Klaar om ingezet te worden. Deze week maar eens de Nord West Express afrangeren en deze in dienst stellen.

Inmiddels is de complete cover vrijgegeven en weten we dus ook dat het begrip dubbelontwikkelingen in 2026 actueel blijft.
Uiterlijk donderdag weten we alles van Roco's plannen.



mvg,
Gert

Een poging gedaan om de wolken te schilderen. De onderkant qua kleur wat laten aansluiten bij de kleuren van het weiland. Hier en daar nog wat bijwerken denk ik.

Niet echt toeval. Een polder is tekentafelwerk en uit praktisch oogpunt met veel rechte hoeken. De spoorlijn zou er juist schuin over heen kunnen liggen. Bij het ontwerp daarvan heeft het immers de voorkeur het meest korte traject van A naar B te kiezen. De positie van de spoorlijn op de module moet echter wel vanwege de aansluiting op de andere modules op dezelfde plek blijven liggen. Het landschap zou dan gedraaid moeten worden. Echter rechte hoeken bouwt wat gemakkelijker...

Je bouwt prachtige dingen Anton!
Is het toeval dat vrijwel alle hoeken 90° zijn, of is dat om een bepaalde reden een bewuste keuze?

De poldermodule heb ik op zijn poten gezet en de stofkap aangebracht zodat deze als lichtbak kan dienen. Bij de Action een ledlichtsnoer van 5m gehaald en in de lichtbak rondom geplakt. Een achtergrondplaat in de verf gezet en achter tegen de module en lichtbak bevestigd. Deze plaat steunt op een drietal trespa schroeven en aan de bovenzijde schuift de plaat achter de schroeven die er toch al zitten om de stof/lichtbak op de module te bevestigen. Eenvoudige dan de constructie bij de riviermodule. Hier staat de achtergrondplaat op het randje van de module en moest daarom nauwkeurig passend worden gemaakt met het hoogteverloop van het landschap. Nu is de uitdaging om een natuurgetrouwe wolkenlucht te schilderen die aan de onderzijde qua beleving mooi aansluit op de module.