Rue Saint-André

Dank allen 

Ik ben vanmiddag voor ik weg moest verder gegaan met schilderen. Daarbij ben ik zo veel als mogelijk aan het stippelen en drybrushen geweest met hier en daar een roestbruine wash. De wash geeft een beter en completer effect als verwacht waardoor ik op het metselwerk niet met een grijze wash aan de gang hoef zodat de steen kleuren niet verder afgezwakt worden.











Het is nog lang niet af maar het lijkt al wat.

Groetjes Michiel

[Wacker ketelwagen]

Ik weet van mezelf dat ik geen snelle bouwer ben, maar soms verras ik mezelf zelfs nog.
Al bijna drie jaar niks noemenswaardigs meer aan de goederenwagens gedaan, ik dacht dat het minder lang was.
Oke, in die tijd is mijn baan vrijwel volledig uit elkaar geweest en weer opgebouwd, maar toch hoogste tijd om dat weer op te pakken.

Als eerste nieuws over de Wacker ketelwagen.
Hier is overigens nog wel een goede reden te bedenken waarom de bouwpauze zo lang is geweest.
Zoals ik een paar berichten later meldde, moest het deksel bovenop vervangen worden door een deksel dat op chemieketelwagens gebruikelijk is.
In de basis een simpel rondje, maar wel met zichtbare moeren om het deksel op de ketel te houden. En daarvan wist ik echt niet hoe ik het zou moeten nabootsen.

Maar toen Niels onlangs aangaf een resinprinter te hebben gekocht, was ik niet de beroerdste om hem te helpen met het aanleveren wat oefenmateriaal. 

Lang verhaal kort, vorige week lag een lading deksels in de brievenbus, waarmee dat deksel-excuus om verder te bouwen niet meer bruikbaar is.



Moeten nog wat uitsteeksel bij, maar die kan ik zelf maken (denk ik).

Voor de Tms had ik nog wat onderdeeltjes nodig die ik ergens moest hebben liggen, maar met geen mogelijkheid kon vinden.
Goed nieuws, ze zijn weer terecht. Ze lagen waar ze hoorden te liggen, maar waarom zou je daar zoeken...? 
Ook daar kan ik dus weer mee verder.

Groet, Huub

Mijn naamgenoot heeft gelijk wat betreft het land.
Gezien de lantaarnpalen zou het ook in Engeland of Oost Europa kunnen zijn, maar de huizenbouw is wel uniek.
Overigens deed dat hek me ook aan het vorige raadplaatje denken, maar daar stonden mooiere voertuigen achter...

Gr. Frank

Om deze mooie modelspoorbaan te behouden en uit te breiden is er een crowdfundactie gestart: https://www.gofundme.com/f/hochste-eisenbahn-hilf-die-modellbundesbahn-zu-retten

Ik heb de locloods afgebouwd en inmiddels gegrond, op de foto's is de eerste grondlaag te zien en de 2e zit er inmiddels ook op. Dat ik dit keer voor grijs heb gekozen komt door een youtube filmpje wat ik gister zat en waarvan ik dacht ik heb wel zin dat gelijk ook even te testen of me dat meer brengt als de roest kleur.




Daarnaast heb ik een 50 jaar oud seinhuisje opgezocht want die is lekker klein en industrieel. Deze bleek wel te laag dus heb ik hem met een voet van lego bekleed met behang op hoogte gebracht en daarna het geheel verder aangekleed en opgebouwd en ook dit inmiddels gegrond.






Groetjes Michiel

Mooi resultaat. 

België, maar dan houdt het ook helemaal op. Ik ga wel verder met de Zoekplaatjes in de NVBS Actueel van deze maand. Dat lukt beter.

Roco heeft alleen de blauwe kleur fors aangepast. Ben benieuwd of de oudere exemplaren voor gebleekte exemplaren kunnen doorgaan of dat je het door elkaar gebruiken helemaal moet vergeten. Van het type dat Gerard heeft gebouwd, is helaas niet één exemplaar overgebleven.
Kun je straks lezen in mijn boek over de stalen rijtuigen van NS. Gert heeft mijn concepttekst inmiddels om zich uit te leven op de opmaak. Zal wel net na de zomer worden qua publicatie.