Zoeken

 
Geavanceerd zoeken



Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Gebruikersnaam: 
Wachtwoord:
Sessielengte:

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

Pagina's: [1] 2 3 ... 10
 1 
 Gepost op: Vandaag om 14:24:55 
Gestart door neudalhausenstadbahn - Laatste bericht door neudalhausenstadbahn
Ik bleek nog een bruine zwenkdakwagen te hebben en die heb ik geheel met half transparante verfjes en washes verouderd. De enige pure verf zit op de bladveren en de gele wielen op de kopkant, beide zijn met een posca stift gedaan.



De wat korrelige structuur komt van een verf/vernis mix met meel er in waarvan ik 2 lagen heb aangebracht met een donker rode modpodge laag er tussen om de kleur wat te verschuiven. Inmiddels gebruik ik voor die mengsels geen modpodge meer omdat die verkeerd reageerd met dasty ontvetter, ik heb dat nu vervangen door watervaste houtlijm.

Dit smaakte zo naar meer dat ik nog een voorraadje wagens die deel al half geschilderd waren erbij gepakt en daar ben ik nu mee bezig. Deze schilder ik op de zelfde manier. De vreemde kleuren zijn er op gekomen door het tijdens een demoteamdag werken met Revell verfje waarvan de kleuren vaak niet helemaal kloppen en waarbij het mij ontbrak aan mijn eigen passende kleuren.










Deze wagen die ik van een n-spoorforum lid gekregen heb heeft precies de zelfde kleur als mijn donker rode modpodge. Wat ik daarmee geschilderd heb is al niet meer te zien, dat is een goed begin, de wagen heb ik nog van een nieuwe buffer voorzien en krijgt een licht metalen( zink?) dak.




Deze wagen was een deur lose kap, het onderstel komt van een lage bakwagen die ik verlengt heb met stukjes lucifers en gietresten. Dit word gedragen door een blok nietjes en platte computer kabel dat met smeltlijm op en aan de 2 schroefbuizen in de kap is gelijmd.

Groetjes Michiel

 2 
 Gepost op: Vandaag om 10:24:04 
Gestart door Viktor - Laatste bericht door Noordwaarts
De vraag is dan dus wie hier als eerste in beweging komt? Ik vind dat ik na vele kwartiertjes zoeken wel wat rust heb verdiend, dus ga je gang beste Winterhurer.   Tongue

mvg,
Gert

 3 
 Gepost op: Vandaag om 08:12:23 
Gestart door Viktor - Laatste bericht door Wesley
Ja, we wachten allemaal totdat een ander de eerste move maakt… net als die >bussen in Oslo< Grin.

 4 
 Gepost op: 28 November 2025, 22:50:21 
Gestart door Viktor - Laatste bericht door GerardvV
ik hinderlaag me te pletter  Grin

 5 
 Gepost op: 28 November 2025, 22:13:36 
Gestart door Viktor - Laatste bericht door Noordwaarts
Ligt iedereen nou in een hinderlaag?

mvg,
Gert

 6 
 Gepost op: 28 November 2025, 20:51:36 
Gestart door Wesley - Laatste bericht door Noordwaarts
Goeie camouflagekleuren! 

mvg,
Gert

 7 
 Gepost op: 28 November 2025, 20:50:51 
Gestart door Wesley - Laatste bericht door 1200blauw
Zo'n blauwe Plan V in de mist is bijzonder grappig! Omdat ik die dingen in geel gewend ben lijkt het voor mij nu net of dat stel het bijzonder koud heeft Cheesy
Leuke foto's!

 8 
 Gepost op: 28 November 2025, 20:38:54 
Gestart door Wesley - Laatste bericht door hubertus
De plan V die momenteel op de kippenlijn wordt ingezet, hier op een mistige dinsdagochtend bij vertrek uit Barneveld Zuid.


20251125_I14_8020 by hb foto, on Flickr


20251125_I14_8021 by hb foto, on Flickr


20251125_I14_8022 by hb foto, on Flickr


20251125_I14_8023 by hb foto, on Flickr

Het bordje op de derde foto sprong echt pas op het alleerlaatste moment in beeld.

Groet, Huub

 9 
 Gepost op: 28 November 2025, 17:57:09 
Gestart door Arjen52 - Laatste bericht door Arjen52
"Jein", zoals we hier in Duitsland zeggen.
Er komt links een strookje van +/- 2 cm breed met 'water'.
Dus wel ("Ja") een overgang van de kademuur naar het water, maar geen ("Nein") breedte voor een schip

Veel breder kan ik het daar niet maken, omdat ik dan problemen krijg met de doorgang naar de achterzijde van de baan. En om steeds onder de tafel door te kruipen naar achteren is een beetje te veel van het goede.

 10 
 Gepost op: 28 November 2025, 17:40:55 
Gestart door Arjen52 - Laatste bericht door Noordwaarts
Komt er links nog een stukje water naast?

mvg,
Gert

Pagina's: [1] 2 3 ... 10