De achterzijde zie ik toch niet en het is hier geen Waldijk.

Oooohh!

Maarre, lekker bezig Niels. Ik volg je print- en bouwwerk aandachtig.

Ik teken met Autodesk Fusion. Daar is een gratis versie van beschikbaar voor 'personal use'. Voordeel is dat er heel veel tutorials beschikbaar zijn waardoor je het op je eigen tempo eigen kunt maken.

Inmiddels heb ik de tweede versie van de supports verwijderd en die is al beter gelukt. Op de achterzijde zaten veel supports, die is qua kwaliteit toch wel een stuk minder. Ik moet nog wat gaan spelen met de juiste houding. Ook het dakje is niet helemaal strak uit de printer gekomen.



Voor perron 3 vind ik deze prima. De achterzijde zie ik toch niet en het is hier geen Waldijk.

Grtz,
Niels

Niels, met welk tekenprogramma teken jij je 3D ontwerpen?

Dat is zeker een optie. Inmiddels heb ik hem nog een keer geprint met wat dikkere raamstijlen. Hij staat buiten nog even uit te dampen en moet hem nog van de supports afhalen. Voor mij is dit gebouw een mooi testobject als start om eindelijk eens iets te kunnen maken dat op Arnhem lijkt. En als het niet 100% goed is dan is dat maar even zo. Ik wil graag verder, want het schiet allemaal niet zo op...

Inmiddels ben ik bezig met het volgende object: de wachtruimte op perron 3. Als die wanden gereed zijn kan ik door met de overkapping en kan ik het perron verder aankleden. Ook ben ik al bezig met de masten voor perron 3 en de aanpassing van de liftkoker voor perron 1 en 2.

Daarna ga ik verder met de passerelle en/of de overkappingen van de trappenhuizen.

En er wordt ook nog gewerkt aan het baanplan want het testrijden gaat, laat ik het voorzichtig zeggen, nog niet vlekkeloos.

Grtz,
Niels

Mazzelpik! 

Voor het barrijtuig zijn er ook niet veel alternatieven. ADE zal het vast geproduceerd hebben, maar die is nog veel schaarser dan het Lima model. Verder zou ik het niet weten. En voor gemiddeld €18,75 per rijtuig een getrokken TEE, mij hoor je niet klagen. 

Je kan wel een weekendje uittrekken voor de onderdelen te monteren onder de bak en aan de draaistellen of was alles al gemonteerd?

Alles al netjes gemonteerd door een vorige eigenaar. 

Mochten de raamstijlen te dik worden als je ze steviger maakt, zou je er ook voor kunnen kiezen om dak en onderkant los van elkaar te printen en de stijlen van styreen profielen te maken of zelfs wellicht messing profielen.
Op de foto’s zijn ze nl. behoorlijk dun en of dat met printen lukt?

Nu deze redelijk simpele vormen lukken vond ik het tijd voor de volgende stap: de liftkokers.



Nog niet helemaal klaar zoals je ziet, maar de vorm zit er goed in al zeg ik het zelf.

Tijd om het maar eens te printen. Ik ben nog lerende, want de supports moeten wel ergens anders, de raamstijlen zijn te dun en het dak moet blijkbaar ook wat steviger want zakt nu een beetje door. Maar al met al ben ik best tevreden met het eerste resultaat:





En voor wie niet weet wat het origineel was, op deze foto bij de buren zie je ze in het echie: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=22616.msg562900#msg562900

Grtz,
Niels

Vroeger moest iedereen opeens Flippo's hebben en nu Lima TEE-rijtuigen. Ik doe aan die flauwekul niet mee, blijf lekker bij mijn Twentelijntje, maar wens iedereen wel veel plezier met zijn aanwinsten

De Lima sets vliegen ons om de oren  

Voor Niels zijn Erasmus kwam die vorige week ook langs, excl. barrijtuig, dat dan wel…

Je kan wel een weekendje uittrekken voor de onderdelen te monteren onder de bak en aan de draaistellen of was alles al gemonteerd?