Recente berichtenHier weer een update uit Arnhem.
De laatste weken ben ik met veel verschillende dingen bezig geweest.
Zo is de paradestrecke van de niet Arnhemse zijde op 2 cm hardschuim gelegd. Waarom? Twee redenen:
1. Ik wilde graag een afwateringssloot maken naast het spoor en dat gaat hier een stuk eenvoudiger mee en
2. Belangrijker, ik moet nog best wat hoogte overwinnen met het dieselspoor dat hier gaat starten. Dit scheelt weer twee cm.
Toen de rails lag ben ik meteen eens begonnen met ballasten. Niet een klusje waar ik heel erg naar uitkijk maar het werd tijd om wat te gaan oefenen.
Ook ben ik verder gegaan met de resinprinter en heb ik het perrondak voor perron 3 ontworpen. Hoewel het ontwerp goed is gelukt, lukt het nog niet om het goed uit de resinprinter te krijgen:
Ik denk dat ik alles maar net iets dikker maak en de supports wat lichter maak. Ik heb nog geen zin gehad om het nog een keer te proberen.
Naast de resinprinter heb ik ook een lasercutter. Die leverde helaas niet al te jofele resultaten meer op. Hoeken waren niet recht en simpele vormen versprongen. Blijkbaar had het steeds verslepen van het apparaat nogal wat sporen achtergelaten. Goed, dat hele ding maar eens gedemonteerd en opnieuw in elkaar gezet en nu werk hij weer zoals het hoort.
Afgelopen weekend een volgend deel van Stationsplein West geprint en dat is eindelijk goed gelukt. Het sluit mooi aan op de trottoirs. Meteen even in de grondverf gezet om van de brandlucht af te komen:
Het plotten duurde een zes uur, tijd zat dus om naar mijnkarretjes te zoeken op het internet....
Aankomend weekend hoop ik het volgende deel te kunnen plotten. Een nieuw Raadplaatje doodt de tijd.
Ander projectje is de bekende keermuur. Ik heb deze maar eens op kleur gebracht. Het woord 'ARNHEM' moet nog geplaatst worden evenals de reclames:
En die reclames zijn mooi via Pinterest te vinden. Binnen no time had ik een hele serie. Achteraf blijken er in ieder geval twee niet te gebruiken voor mijn muur. Aan jullie de vraag welke dat zijn:
En verder ben ik veel aan het proefrijden. Ik kom elke keer weer wat puntjes tegen die beter kunnen. Het goede nieuws is dat het steeds kleinere dingen worden en dat bepaalde trajecten probleemloos rijden inmiddels.
Grtz,
Niels
