Als ik de foto de andere kant op genomen had, had ik rechts deze historische site gezien. De gezochte straat loopt tussen de hopen en de kerk links.

Gr. Frank

Dat helpt allemaal niets. Bijna iedere opgebroken spoorlijn eindigt aan minimaal één eindpunt in een plaats waar nog treinen komen. Plaatsen met stations in de buurt van (ook rekbaar) de taalgrens zijn er vele en dat de straat waar je fiets staat iets helt, zegt in België ook al helemaal niets. Ik weet nu al bijna zeker dat ik de plek waar het om gaat hoogstwaarschijnlijk ben gepasseerd op Streetview (alle opgebroken spoorlijnen bij de taalgrens heb ik al gehad), alleen niet heb herkend door het ontbreken van enige aanwijzing. Ik gooi de handdoek ...

Wat is dat dan?  

Met een beetje grondverf er over en in stukjes verdeeld wordt dat wat duidelijker.



Voor degene die de Railhobby niet lezen en het artikel dus niet kennen is dit wellicht interessant.
Ik bladerde door het blad in een boekhandel of er nog iets interessants in stond en kwam langs een artikel over deze fietsers.
Het is een 3D print verkocht door de Panzershop. Nu doen die voor 99% militair spul, maar ook enkele civiele dingetjes.
Ik heb de fietser meteen besteld en zodra binnen er ook meteen aan begonnen.
Foto's vertellen het verhaal het beste 



De jongenman geeft wel erg fanatiek richting aan.



De foto's zijn met de telefoon gemaakt aangezien er geen ruimte voor een spiegelreflex op straat is.
Daardoor geen grote scherpte diepte...



Misschien moet hier wat fietsenrekken komen... 
Het is aan de achterkant van het station, dus moet het wel gedetailleerd worden!



Je kan niet alleen met je auto en tractor terecht bij Klinkhamer, maar ook voor een reparatie aan je fiets zit je daar goed.
Smidsknecht Louw onderwerpt de fiets aan een inspectie.



Al met al leuke details op de baan.

Is inderdaad niet juist.
Misschien moet je wat meer doen met het gevoel van Waalse invloeden, want de gevraagde plaats is daar,door de ligging, niet geheel vrij van.

Gr Frank

Karel van Der Slotenstraat
Aalst
Niet overtuigend trouwens....

Volgens mij is er een verschil tussen volgens jou weinig aanknopingspunten en nu al volgens drie gepokte en gemazelde raadplaters totaal geen aanknopingspunten.

Gert

Ik schreef net:

"De (Vlaamse) plaats waarin de gevraagde straat  zich bevindt,  is nog steeds per spoor bereikbaar."

Het getoonde spoor is normaalspoor van een lijn, die in deze plaats begon/eindigde.
Dat beperkt het zoekgebied al flink, lijkt me.

En, nogmaals,
"Af en toe zie ik hier plaatjes met heel weinig aanknopingspunten,  maar waarop lustig gegokt/ geraden wordt,hier maar één keer in een paar weken. Er wordt niet eens een poging gedaan om aanwijzingen los te krijgen."
Dat verbaast me.

Gr. Frank

Gr. Frank


 

Dat is nou precies wat ik om 13:45 al schreef: het is een plaat zonder specifieke aanknopingspunten. Dan houdt het op.

Gert

Ook al reageer ik niet tot nu toe, zoeken doe ik wel maar kan het ook niet vinden. Er zitten voor mij ook geen specifieke aanwijzingen in. Zelfs de spoorbreedte is voor mij niet zeker. Het zou zelfs nog een voormalige tramlijn kunnen zijn. Om één of andere reden doet het mij toch wat Waals aan maar ik ben geen Belgiëkenner.

Je hoeft ook niet alle straten in Vlaanderen te bekijken om het antwoord te vinden.
Je bent voor Jever ook niet heel Duitsland door gegaan.


Overigens is de fiets dezelfde waarmee ik een paar,weken geleden naar Veenendaal ben gefietst,  maar is in deze geen hint.
De plaats waarin de gevraagde straat  zich bevindt,  is nog steeds per spoor bereikbaar.

Gr Frank