volgende »

[hubertus]

Een paar berichtjes terug van je gemist.

Ook in het echt staan de draden niet altijd strak als een Behelfsstellwerk niet meer in functie is:

Bron: http://www.razyboard.com/system/morethread-celler-behelfsstellwerk-delegatic-1408105-4805214-0.html

Als je die link opent, zie je dat het een elektromechanisch seinhuis was. De niet zo strakke draden zijn dus geen trekdraden, maar stroomkabels.

groet, Huub

[Arjen52]

@Huub: Dat was mij ontgaan. Ik dacht dat het een afgestoten Behelfsstellwerk was, waarbij de trekdraden slap hingen omdat zij geen functie meer hadden.
Weer wat geleerd. 

Hier in Kranenburg vind je overigens langs de lijn Nijmegen - Kleve nog oude trekdraden met Spannwerk. Die draden hangen er tegenwoordig slapjes bij.

[hubertus]

Het klopt dat het hier buiten gebruik is, maar er hebben dus nooit trekdraden gezeten.
Nog wat gezocht naar voorbeelden waar de spaninrichtingen onder de bedieningsruimte zijn aangebracht, maar niks gevonden waar die zichtbaar zijn.
Wel waar ze verborgen moeten zijn achter de muren van de onderbouw of waar de ze naast het seinhuis zijn opgeteld.
Lijkt me ook logischer, maar "es gibt nichts was es nicht gibt", dus goede kans dat het wel heeft bestaan.

groet, Huub

[Arjen52]

In mijn bericht van 04.11.2020 staat ook een foto van het voormalige Reiterstellwerk in Konstanz. Dit Stellwerk staat nu in het Museum am Bahnhof Blumberg.
Daar zijn de trekdraden en Spannwerke duidelijk te zien, alleen is de opstelling iets anders omdat het spoor onder het Stellwerk door ging.
Afbeeldingen van een Behelfsstellwerk zoals dat van Märklin ben ik ook nog niet tegengekomen.

[hubertus]

Maar Konstanz was geen Behelfsstellwerk, maar zo gebouwd.

Waarom ik het niet logisch vind. Als het oorspronkelijke seinhuis zo zwaar beschadigd is, dat zelfs de benedenverdieping niet relatief makkelijk hersteld kon worden en dus afgebroken is, hoe waarschijnlijk is het dan dat de Spannwerke het wel overleefd hebben? En als die het niet overleefd hebben, waarom ga je dan bij een voor tijdelijk bedoeld seinhuis moeilijk doen door ze eronder te bouwen? Het is eenvoudiger om dat uit elkaar te houden, ook met het oog op herbouw van het oorspronkelijke seinhuis. Maar zoals gezegd, kan goed zijn dat het wel voorkwam.

[Arjen52]

Bedankt voor alle info. Op spoorgebied ben ik zeker geen deskundige, zelfs niet in de kiem.
Mijn kennis komt vooral van forumgenoten en het wereldwijde web.
Maar omdat de Cranicher Altbahn een fantasiebaan is, niet gebonden aan tijdperken, spoorbedrijven enz., is hier zelfs het onmogelijke mogelijk  .
Hoofddoel van mijn baantje is dat ik, vooral 's winters, wat om handen heb en dat ik iets meer van basiselektronica, Arduino, eenvoudige spoortechniek e.d. leer.

[Arjen52]

Na nog wat experimenteren heb ik vijf Ra10-borden gemaakt en geplaatst.
De paal (speld) krijgt nog een kleurtje.

[Jakop de Bruin]

Strak! 

[Arjen52]

Thanks!!
Dit vind ik het uitdagenste van mijn modelspooractiviteiten: van restmateriaal en goedkope spullen op een onconventionele manier iets leuks maken.
De paal wordt nog behandeld met een permanent viltstift of verf om het effect van een houten of stalen paal te krijgen.

[Arjen52]

Afgelopen weekend een leuke 'vangst' gedaan op eBay. Een handdraaischijf FLM 6050 voor een grijpstuiver.
Deze aanwinst heeft mij op het idee gebracht om eindelijk eens een beter ontwerp voor het haventerrein te maken.
Omdat mijn SCARM-versie maximaal 100 elementen kan verwerken, heb ik alleen het ontwerp van het haventerrein getekend.
W23 (Engels wissel) is de aansluiting met de hoofdbaan. Alle (Engelse) wissels, de draaischijf en de ontkoppelrails (m.u.v. O96) zijn handbediend.

• Spoor 92.01 geeft aansluiting naar een houthandel en kan  wellicht nog iets langer worden.
• Er is een omloopspoor 91.02/92.02.
• Spoor 93.01 leidt naar een olieopslag.
• Sporen 93.02 en 93.03 krijgen een containerkraan.
• Spoor 94.01 leidt naar een locomotievenloods met een gedeeltelijk gesloopte stoomloc en waarvoor ik eerder een laslicht heb gemaakt. Tevens is langs dit spoor een kolenopslag en waterkraan.
• Bij spoor 94.02 komt een dieseltankplaat.

[Arjen52]

Cadeautje van mijn lief:



Ik kwam onlangs een foto tegen uit de nadagen van de lijn Nijmegen - Kleve.
Zoiets wilde ik wel hebben op mijn baantje, mede omdat deze spoorlijn vlakbij mijn huis ligt.
Dat had mijn vrouw gehoord en vandaag kreeg ik dit cadeau voor mijn verjaardag. Ben er dan ook heel erg blij mee. 

Ik ben van plan haar in wisseldienst te laten rijden met de NS1200 met plan E-rijtuigen. De baanbeveiliging zal moeten worden aangepast, maar daarvoor zijn de spulletjes besteld.

[hubertus]

Gratuliere zu deinem Geburtstag.

Ik kan me slechtere verjaardagscadeaus voorstellen. 
Veel plezier ermee!

[Arjen52]

Bedankt Huub voor de felicitaties. 
Dit cadeau wordt echt zeer gewaardeerd.

[Arjen52]

Ik heb mijn eerste poging gedaan om een stukje scenery te maken, zonder dat het mij een rib uit het lijf kost.
Uit de 'historische' voorraad zijn drie naaldbomen, twee huisjes en twee lantarenpalen opgedoken. Deze lantarenpalen hadden ieder nog een gloeilampje. Die heb ik vervangen door een 3mm warmwitte led (i.c.m. een voorschakelweerstand). Ook de huisjes hebben ledverlichting gekregen.
De straat is een stukje blauw underlayer, dat behandeld is met matzwarte verf (zie een eerder bericht over de overweg).
De haag is een strookje van een schuursponsje. De rest van de tuinen moet nog ingericht worden.
De verhoging is gevormd uit een blok kunststof verpakkingsmateriaal. De steunmuren zijn geprint op 150 grams papier en op een stukje triplex geplakt. De muur is afgedekt met een strookje grijsgeverfd foam als afdekstenen en aangekleed met groen strooisel en vulmateriaal voor kerststukjes.
Ik heb deze straat Bergweg genoemd, met de huisnummer 1 en 3.

De kwaliteit van het geheel haalt het niet bij de prestaties van de deelnemers in het SBS-programma "Klein maar fijn". :laugh:


De plattegrond

[Arjen52]

In de tuintjes van de huisjes aan de Bergweg wil ik graag een paar bomen en struiken plaatsen.
Op het www ben ik aan het speuren geweest naar mogelijkheden om op een goedkope manier en met beschikbaar materiaal iets zelf in elkaar te flansen.
Op basis van dit YouTube-filmpje ben ik gaan knutselen met dit als resultaat:



Het resultaat van dit experiment valt niet tegen, maar er zijn verbeteringen noodzakelijk.
Zo zal ik de werkvolgorde moet aanpassen; eerst een dikkere laag verven, dan lijmspuiten en groen strooisel aanbrengen.