volgende »

[1200blauw]

Ik zou de wolken op de achtergrond achterwege laten denk ik. Zoals de achtergrond nu is komt 'ie al behoorlijk authentiek over.
Verder kijk ik met bewondering naar je bouwkunsten. Zo ver ben ik nog niet

[Anton]

Dat heb ik ook overwogen en ben er nog niet uit. Komt ook door de modules waar water haaks op de achtergrond staat zoals de module met de rivier, de polder en het Naardermeer. Om de abrupte overgang tussen water en lucht af te zwakken is een overgang in wolkenlucht waarvan de onderzijde qua kleur overeenkomt met het water een mooie oplossing. Dat kan je goed zien bij de riviermodule. Ik wil eerst alle achtergronden met de basiskleur afmaken en dan zie ik later wel of ik er nog wolken op schilder.
De eerste twee jaar (2020-2021) ging de bouw erg voorspoedig, corona hielp een handje. Daarna kwam de klad erin wegens andere hobby (goocheloptredens). Het lidmaatschap van de treinenclub in Dronten en het vooruitzicht op expositie Houten op 22 augustus geeft een boost aan de werkzaamheden...

[tothebeach]

Bij elkaar 9 kisten die 22 augustus naar Houten moeten worden vervoerd om daar ten toon te worden gesteld.

Leuk! Dan kom ik even kijken, mocht ik tijd hebben. Ik neem slechts 2 kisten mee op die zelfde datum.


Groet,
Michel

[Anton]

Mooi Michel, ben benieuwd. Ik denk dat ik wel de mogelijkheid heb om de verschillende bijdragen te bekijken. Er zijn drie leden van mijn modelspoorclub die mij willen helpen die dag. Dat geeft ook ruimte om even rond te lopen.
Groet, Anton

[Anton]

Op de twee modules voor het grote station komen perrons met overkappingen over de sporen. Probleem daarvan is hoe kan je deze bevestigen zodat ze enerzijds stevig op de plek blijven en anderzijds makkelijk afneembaar zijn als er ontsporingen optreden onder de overkapping. Daarbij speelt dat de overkappingen over twee modules zijn verdeeld. Het kunnen verwijderen van de kappen maakt het gemakkelijker om de modules af te sluiten.
Mijn oplossing is het wegschuren van alle pen-gat verbindingen tussen kap en steunpalen op de perrons en op de vier uiterste steunpalen magneetjes plakken evenals op de tegenoverliggende plek op de overkapping. De magneetjes die ik heb gebruikt zijn 1 mm dik en 3 mm in doorsnede. De trekkracht is voldoende terwijl de kap redelijk makkelijk van de steunpalen kan worden afgetrokken.

De totale overkapping:


De magneetjes op de uiterste steunpalen en overkapping: