volgende »

[Spoorzeven]

Ben ook van die school. Vind het soms heel even grappig, maar raak snel in het stadium van 'doe het licht maar weer aan' (bijvoorbeeld in Miniworld). Bovendien zijn er niet eens Nederlandse emplacementslampen (m.i. echt een gat in de markt), werkend of niet, die ik nodig heb.

[hubertus]

Gisteren in Leiden/Katwijk/Valkenburg weer wat inspiratie opgedaan, zoals vliegende en duikende auto's

(heerlijke jeugdherinnering; wel in mijn shortlist, niet de winnaar)

Daarnaast nog een weathering set van mig gekocht en drie materieelboeken van Duits spul (Deutsches Lokarchiv) die ik voor 2 euro per stuk niet kon laten liggen.
Bij het doorbladeren van een van die drie kwam een bepaalde loc me bekend voor.

Dit lijkt wel erg veel op een sik.

Het blijkt ook inderdaad een van de sik afgeleid prototype te zijn die voor de oorlog voor de BBÖ is gebouwd in Oostenrijk. Tot een serie-uitvoering is het nooit meer gekomen. Volgens het boek was dit vanwege de oorlog. Wiki is het daarmee eens, maar stelt ook dat de locomotor niet helemaal voldeed aan de de Oostenrijkse wensen.
Door die oorlog is de loc ook in de DRG-nummering opgenomen, maar de naoorlogse DB, DR of ÖBB heeft het niet meer meegemaakt, het einde van de oorlog werd niet gehaald.

Kortom, Roco kan ook de Oostenrijkse en Duitse markt gaan bedienen. 

groet, Huub

[Spoorzeven]

Interessant Huub, wist ik niet. Lees net dat het ding al in 1939 buiten dienst werd gesteld, maar pas in 1946 officieel werd afgevoerd. Was wel een honderd procent Oostenrijks product (naar Nederlands voorbeeld dus).

[hubertus]

Weer terug naar de modelbouw.
Niet van mezelf, maar een linkje naar de oosterburen. Floris Dilz heeft weer een update geplaatst van de bouw van zijn staalfabriek.
Ik ben wel eens jaloers op wat andere modelbouwers aan juweeltjes laten zien, maar vaak zit daar dan nog de hoop bij dat ik zoiets ook eens zou kunnen. Bij Floris laat ik die hoop maar varen, gewoon een voor mij onbereikbaar niveau. Maar oordeel zelf.

groet, Huub

[hubertus]

Vandaag voor het eerst sinds lange tijd weer echt gereden (dus niet alleen wat heen en weer getuft door het station).

Naast wat IT-problemen, reed het niet heel er slecht.
Wel viel een van de twee laatste nog ingezette LS-rijtuigen weer hopeloos door de mand, drie ontsporingen in evenveel bogen. Direct gekoppeld aan de Belgische 16 is geen succes.  Morgen de trein maar eens omgekeerd laten rijden, de rijtuigen achteraan gaat meestal wel goed.
Maar ook Roco ontkomt deze keer niet aan kritiek, de 151 strompelde als een oud wijf. Oorzaak bleek een slipband die voor de helft was verdwenen, terwijl de andere helft nog op om het wiel zat.
Bekend probleem van de Roco-slipbandjes dat ze (door uitdroging?) vroeg of laat uit elkaar vallen of gewoon van beroerdigheid van het wiel komen. Eigenlijk ben ik op zoek naar een wat duurzamer vervanger, niet in de zin van ecologisch duurzamer, maar gewoon dat ik een paar jaar met een slipband kan doen. Iemand een idee van een merk dat wel behoorlijke bandjes levert die ook om een Roco wiel passen?

groet, Huub

[Jakop de Bruin]

Ik durf het bijna niet te zeggen.....maar als ze iets in Göppingen kunnen, dan is het antislipbandjes maken.
Alle materieel wat bandenpanne heeft bij mij (onderhand Roco's, Elotrain en Artitec) krijgen Märklin ASB's en daarna zijn de problemen over...

[hubertus]

Ik ben zeer opportunistisch, dus ook de Göppingers zijn voor mij acceptabel als het probleem daarmee wordt opgelost. 
Zal eens naar een dealer op zoek gaan en wat wielbanden inslaan.

[Jakop de Bruin]

Märklin 7151, 7152, 7153 en 7154. Ik vind op internet tegenstrijdige doorsnedes bij sommige artikelnummers, maar heb alle 4 op voorraad, dus als je de Ø wil weten, meet ik ze even op.

[hubertus]

Heeft geen haast, maar als je ze een keer op kunt meten, graag.
Dan weet ik wat ik op voorraad moet nemen.

[Jakop de Bruin]

No worries, kleine moeite

In tegenstelling tot wat ik dacht heb ik er 3 van de 4 op voorraad:
7152 ca. ø 14 mm
7153 ca. ø 12 mm
7154 ca. ø 9 mm

De 7151 zal wel erg groot zijn voor stomers vermoed ik.

[hubertus]

Dank je. 

[Noordwaarts]

Weer terug naar de modelbouw.
Niet van mezelf, maar een linkje naar de oosterburen. Floris Dilz heeft weer een update geplaatst van de bouw van zijn staalfabriek.
Ik ben wel eens jaloers op wat andere modelbouwers aan juweeltjes laten zien, maar vaak zit daar dan nog de hoop bij dat ik zoiets ook eens zou kunnen. Bij Floris laat ik die hoop maar varen, gewoon een voor mij onbereikbaar niveau. Maar oordeel zelf.

groet, Huub

Erg mooi wat Floris daar laat zien (opvallend trouwens dat hij serieuze berichten op buitenlandse fora plaatst en bij de buren alleen nog maar ouwehoer-berichten plaatst). Zijn niveau zal ik ook nooit halen. Geeft niet, ik geniet er wel van op fora of live op modelspoortentoonstellingen.

Wat die antislipbandjes betreft: goed te weten dat die van Märklin wel goed zijn. Die van Heljan zijn namelijk ook van kwalitatief uitermate teleurstellende kwaliteit.

mvg,
Gert

[Spoorzeven]

No worries, kleine moeite

In tegenstelling tot wat ik dacht heb ik er 3 van de 4 op voorraad:
7152 ca. ø 14 mm
7153 ca. ø 12 mm
7154 ca. ø 9 mm

De 7151 zal wel erg groot zijn voor stomers vermoed ik.

Bedankt voor de tip Jakop, direct alle maten besteld voor in de onderdelendoos.

[Noordwaarts]

Louter toevallig kwam ik dit tegen: https://www.dccconcepts.com/product-category/specialised-model-accessories/dccconcepts-powerbase/
Zou dit een alternatief kunnen zijn voor antislipbandjes?

mvg,
Gert

[hubertus]

Ik denk dat je daar ook niet vrolijk van wordt.
Het beste is gewoon je baan zo aanleggen dat slipbandjes niet nodig zijn. In één richting heb ik dat voor elkaar, in de andere richting is het som wat problematisch, voor mij een teken dat er weer ergens versleten bandjes langs de baan liggen.

groet, Huub