volgende »

[GerardvV]

Zo dat is best gaaf, mooi geschilderd.
De spiegelende steunplaatjes doen helaas wel een beetje afbreuk aan de scene, kan je de fietsen niet gewoon met Kristal Klear vastzetten of de plaatjes mat vernissen?

[Jakop de Bruin]

Op de foto vallen inderdaad enorm op, maar gewoon naast de baan staande eigenlijk niet.
Er staan wel meer figuren op zo’n plaatje. Wel leuk om e.a. ergens anders te plaatsen.

[Jakop de Bruin]

Soms regent het in Waldijk 

[Spoorzeven]

Het regent niet, het plenst!
Hoe heb je dat gedaan, Jakop?

[Jakop de Bruin]

Gemini gevraagd het te laten regenen. Bij versie 1 liepen de goten van het linker huis over 
Toen gevraagd of het wat minder kon

[GerardvV]

Gaaf gedaan Van deze regen wordt je niet nat

[hubertus]

Sowieso een theoretisch probleem in Waldijk, daar wordt alleen gedetailleerd wat niet zichtbaar is. 

Maar die fietsen zien er goed uit. 

Tip, spuit er nog even matte lak over.
Nu is het net of de fietsers inderdaad net een hoosbui over zich heen hebben gehad.
Of valt die glans alleen op op de foto's?

[Jakop de Bruin]

Ik had er inderdaad een half matte lak over gespoten.
Misschien nog eens een echt matte kopen…

Op de foto’s is het wel erger dan live

[Noordwaarts]

Heb je voor mij het telefoonnummer van de Kinderbescherming in Waldijk?
Ik wil graag melding maken van een geval van ernstige verwaarlozing.
 

mvg,
Gert

[tothebeach]

Ik wist niet dat ze ook fietsers hadden. Wel dat ze heel veel verschillende dieren hebben.
Leuk gedaan Jakop en dank voor het delen.

Groet,
Michel

[Jakop de Bruin]

Afgelopen zomer zag ik een advertentie op het 3rail forum van een enorme partij ADE rijtuigen te koop.
De meeste al gebouwd, maar ook nog ongebouwde bouwpakketten.
Nu wordt er altijd enorm positief gesproken over de kwaliteit hiervan en omdat ik de bouw van zo'n rijtuig ook wel eens wilde ervaren, heb ik een bouwpakket van een Bm²³⁵ gekocht.
Op dat moment zat ik nog volop in de Sprinter-bouw, dus dit ging even aan de kant met het voornemen dit als eerste na de Sprinter te gaan doen.
Afgelopen week was het zover. De doos ging open



Stap 1: de draaistellen

Hieronder de onderdelen voor het -zeg maar- functionele deel.
Je ziet de metalen strips met aspotten en in het midden een ovaal oog.
Dat oog komt op een pen in het draaistel (ook te zien) en kan dan licht scharnieren zodat in feite de wielen onafhankelijk op en neer kunnen.
Is dat nodig? Bij andere merken zie je zo'n constructie niet en die ontsporen ook niet...
Dus ja....zeg het maar.



Verder worden er nog allerlei attributen aangeklikt en/of gelijmd zoals de aspotten, schokbekers, magneetremmen en schijfremmen.
De montage heeft hier en daar wel enige kracht nodig voordat het met een KLIK geklemd gemonteerd zit.
Ik had in het pakket niet de juiste bouwtekening van het draaistel, maar gelukkig had Huub die wel  

Dan eens een vergelijking tussen ADE, Piko, Lima en Roco


<sup>ADE MD 366


Piko MD 366


Roco MD 366


Lima MD 367


Minden Deutz 366</sup>

Het verschil tussen de MD 366 en de MD 367 is de schokbreker in het midden. Bij de 366 staat die verticaal en was standaard voor de Bm²³⁵.
Bij de 367 staat die onder een hoek van 45 graden en werd gebruikt bij de Avmz en Apmz rijtuigen.

Ik denk dat ze elkaar niet zoveel ontlopen.
De Roco (zit hier onder een ICL rijtuig) zal ook wel in de vorige eeuw ontwikkeld zijn, net als vermoedelijk de Lima.
De Piko is vrijwel zeker de laatste. Het rijtuig heb ik 9 jaar geleden gekocht toen het uitkwam en was een nieuwe ontwikkeling.
Er zit dus ongeveer 40 jaar tussen de ADE en de Piko en dan kan je inderdaad concluderen dat ADE destijds zijn tijd ver vooruit was.

Nu verder met de bak.